Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1700 tr / min. | 6 % en plus ou 100 tr |
Vitesse de levage | 34.1 m/min et 27.6 m/min | 19 % en plus ou 6.5 m/min |
Vitesse de descente | 30.5 m/min et 27 m/min | 11 % en plus ou 3.5 m/min |
Rayon de braquage | 1955 mm et 3370 mm | 42 % en moins ou 1415 mm |
Puissance | 72 kW et 29.8 kW | 59 % en plus ou 42.2 kW |
Couple | 323.6 Nm et 141 Nm | 56 % en plus ou 182.6 Nm |
Volume du moteur | 3.9 l et 2 l | 49 % en plus ou 1.9 l |
Capacité de chargement | 7030.7 kg et 1360 kg | 81 % en plus ou 5670.7 kg |
Vitesse maximale | 33.2 km/h et 20.5 km/h | 38 % en plus ou 12.7 km/h |
Hauteur libre | 215 mm et 132 mm | 39 % en plus ou 83 mm |
Modèle | 2.0L et D4DA |
Fabricant | Mazda et Hyundai |
Centre de charge | 610 mm et 600 mm |
Inclinaison du mât vers l'avant | 6 degrés et 6 degrés |
Inclinaison du mât vers l'arrière | 6 degrés et 12 degrés |
Poids opérationnel | 4420 kg et 9759.5 kg |
Hauteur jusqu'au sommet de la visière de protection | 2149 mm et 2470 mm |
Longueur à la surface de fourche | 2236 mm et 3590 mm |
Largeur hors tout | 1068 mm et 2094 mm |
Hauteur hors tout mât abaissé | 2125 mm et 2515 mm |
Hauteur maximale de la fourche | 3232 mm et 4275 mm |
Empattement | 1385 mm et 2300 mm |
8. Inclinaison du mât vers l'avant | 6 degrés | 8. Inclinaison du mât vers l'avant | 6 degrés |
9. Inclinaison du mât vers l'arrière | 6 degrés | 9. Inclinaison du mât vers l'arrière | 12 degrés |
1. Longueur à la surface de fourche | 2236 mm | 1. Longueur à la surface de fourche | 3590 mm |
2. Largeur hors tout | 1068 mm | 2. Largeur hors tout | 2094 mm |
3. Hauteur hors tout mât abaissé | 2125 mm | 3. Hauteur hors tout mât abaissé | 2515 mm |
4. Empattement | 1385 mm | 4. Empattement | 2300 mm |
5. Hauteur libre | 132 mm | 5. Hauteur libre | 215 mm |
6. Hauteur jusqu'au sommet de la visière de protection | 2149 mm | 6. Hauteur jusqu'au sommet de la visière de protection | 2470 mm |
7. Hauteur maximale de la fourche | 3232 mm | 7. Hauteur maximale de la fourche | 4275 mm |