Temps de levage | 14 sec. et 15 sec. | 7 % en moins ou 1 sec. |
Temps de descente | 7 sec. et 12 sec. | 42 % en moins ou 5 sec. |
Puissance mesurée au | 2500 tr / min. et 2100 tr / min. | 16 % en plus ou 400 tr |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
Volume à ras bord | 16.3 m3 et 11.5 m3 | 29 % en plus ou 4.8 m3 |
Volume entassé | 22 m3 et 13.8 m3 | 37 % en plus ou 8.2 m3 |
Nombre des transmissions arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
Vitesse maximale | 52.6 km/h et 48.3 km/h | 8 % en plus ou 4.3 km/h |
Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Puissance efficace | 294.6 kW et 176.7 kW | 40 % en plus ou 117.9 kW |
Volume du moteur | 12 l et 5.9 l | 51 % en plus ou 6.1 l |
Moment de rotation maximal | 1665 Nm et 802.6 Nm | 52 % en plus ou 862.4 Nm |
Pleine puissance | 296.8 kW et 184.2 kW | 38 % en plus ou 112.6 kW |
Volume de carburant | 360 l et 215.8 l | 40 % en plus ou 144.2 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 260 l et 79.5 l | 69 % en plus ou 180.5 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 138 l et 46.9 l | 66 % en plus ou 91.1 l |
Volume d'huile du moteur | 39 l et 20.1 l | 48 % en plus ou 18.9 l |
Volume du fluide de transmission | 38 l et 18 l | 53 % en plus ou 20 l |
Hauteur libre | 618 mm et 491 mm | 21 % en plus ou 127 mm |
Hauteur libre de déchargement | 961 mm et 550 mm | 43 % en plus ou 411 mm |
Charge utile nominale | 22999.9 kg et 36000 kg |
Angle de décharge | 70 degrés et 71 degrés |
Type de transmission | Allison MD3560P pignons de réduction hydrauliques multidisques planétaires automatiques, commande électronique du système hydraulique, convertisseur de couple hydrodynamique avec une serrure, entraînement intégré de dispositif de prise de force et automatique engrenage planétaire |
Axe arrière à l'état chargé | 13214.1 kg et 47858.5 kg |
À l'état vide | 16488.1 kg et 29955.2 kg |
Axe avant à l'état déchargé | 8269.9 kg et 15204.4 kg |
Axe arrière à l'état déchargé | 4033.8 kg et 14750.8 kg |
Charge maximale | 39487.9 kg et 65961.4 kg |
Axe avant à l'état chargé | 12910.1 kg et 18102.9 kg |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et refroidissement à la sortie et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Daimler Chrysler et Volvo |
Modèle | OM366LA et TD 122 KF |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 23.5R25 et 29.5 R25 |
Hauteur hors tout | 3377.2 mm et 3701 mm |
Hauteur de déchargement | 5791.2 mm et 7491 mm |
Longueur hors tout | 9168.4 mm et 11135 mm |
Largeur hors tout | 2743.2 mm et 3430 mm |
8. Angle de décharge | 70 degrés | 8. Angle de décharge | 71 degrés |
1. Longueur hors tout | 9168.4 mm | 1. Longueur hors tout | 11135 mm |
2. Largeur hors tout | 2743.2 mm | 2. Largeur hors tout | 3430 mm |
3. Hauteur hors tout | 3377.2 mm | 3. Hauteur hors tout | 3701 mm |
5. Hauteur libre | 491 mm | 5. Hauteur libre | 618 mm |
6. Hauteur de déchargement | 5791.2 mm | 6. Hauteur de déchargement | 7491 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 550 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 961 mm |