vs.

      John Deere 350C vs. Volvo BM A20 6x4

      15 raisons d'acheter John Deere 350C:

      Versoirs

      Volume à ras bord 15 m3 et 8.7 m3 42 % en plus ou 6.3 m3
      Volume entassé 19.6 m3 et 11 m3 44 % en plus ou 8.6 m3
      Temps de descente 10 sec. et 16 sec. 37 % en moins ou 6 sec.

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 5 et 4 20 % en plus ou 1
      Vitesse maximale 50 km/h et 34 km/h 32 % en plus ou 16 km/h

      Moteur

      Pleine puissance 257.3 kW et 149.9 kW 42 % en plus ou 107.4 kW
      Puissance efficace 249.8 kW et 138.7 kW 44 % en plus ou 111.1 kW
      Volume du moteur 14.6 l et 6.7 l 54 % en plus ou 7.9 l
      Moment de rotation maximal 1605.3 Nm et 640 Nm 60 % en plus ou 965.3 Nm

      Exploitation

      Volume de carburant 400 l et 295 l 26 % en plus ou 105 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 34 l et 24 l 29 % en plus ou 10 l
      Volume d'huile du moteur 34 l et 24 l 29 % en plus ou 10 l
      Volume du fluide de transmission 28 l et 21 l 25 % en plus ou 7 l

      Dimensions

      Hauteur libre de déchargement 765 mm et 600 mm 22 % en plus ou 165 mm
      Hauteur libre 569 mm et 397 mm 30 % en plus ou 172 mm

      5 raisons d'acheter Volvo BM A20 6x4:

      Versoirs

      Temps de levage 16 sec. et 19 sec. 16 % en moins ou 3 sec.

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 3 et 1 67 % en plus ou 2

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2100 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1700 tr / min. et 1000 tr / min. 41 % en plus ou 700 tr

      Exploitation

      Volume du fluide du système hydraulique 170 l et 140 l 18 % en plus ou 30 l

      Les raisons neutres:

      Versoirs

      Charge utile nominale 32000 kg et 18500 kg
      Angle de décharge 70 degrés et 63 degrés

      Transmission

      Type de transmission Allison HD4560 pignons de réduction hydrauliques multidisques planétaires automatiques, commande électronique du système hydraulique, convertisseur de couple hydrodynamique avec une serrure sont installés au moteur et transmission automatique avec le changement de vitesses assisté

      Poids

      Axe avant à l'état chargé 19716 kg et 10500.7 kg
      À l'état vide 26890 kg et 14855.2 kg
      Charge maximale 58890 kg et 33357.2 kg
      Axe arrière à l'état chargé 19707 kg et 22852 kg
      Axe avant à l'état déchargé 13530 kg et 7801.8 kg
      Axe arrière à l'état déchargé 6530 kg et 7053.4 kg

      Moteur

      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur
      Fabricant Daimler Chrysler et Volvo
      Modèle OM442A et TD 71G

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Dimensions de pneu 26.5R25 et avant: 18.00 R 25* / arrières 20.5 R 25*

      Dimensions

      Hauteur de déchargement 6950 mm et 6350 mm
      Longueur hors tout 10545 mm et 10044 mm
      Largeur hors tout 3200 mm et 2492 mm
      Hauteur hors tout 3631 mm et 3098 mm
      Empattement 4474 mm et 4322 mm

      Photos

      Versoirs

      8. Angle de décharge 70 degrés 8. Angle de décharge 63 degrés

      Dimensions

      1. Longueur hors tout 10545 mm 1. Longueur hors tout 10044 mm
      2. Largeur hors tout 3200 mm 2. Largeur hors tout 2492 mm
      3. Hauteur hors tout 3631 mm 3. Hauteur hors tout 3098 mm
      4. Empattement 4474 mm 4. Empattement 4322 mm
      5. Hauteur libre 569 mm 5. Hauteur libre 397 mm
      6. Hauteur de déchargement 6950 mm 6. Hauteur de déchargement 6350 mm
      7. Hauteur libre de déchargement 765 mm 7. Hauteur libre de déchargement 600 mm