vs.

      Komatsu D275AX-5 vs. Komatsu D375A-5

      2 raisons d'acheter Komatsu D275AX-5:

      Train de roulement

      Pression spécifique au sol 115 kPa et 140 kPa 18 % en moins ou 25 kPa

      Exploitation

      Volume du fluide du système de refroidissement 130 l et 120 l 8 % en plus ou 10 l

      13 raisons d'acheter Komatsu D375A-5:

      Transmission

      Vitesse maximale vers l'arrière 15.8 km/h et 14.9 km/h 6 % en plus ou 0.9 km/h
      Vitesse maximale en avant 11.8 km/h et 11.2 km/h 5 % en plus ou 0.6 km/h

      Train de roulement

      Surface de contact avec le sol 4.9 m2 et 4.2 m2 14 % en plus ou 0.7 m2
      Nombre des patins d'un côté 41 et 39 5 % en plus ou 2
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 8 et 7 12 % en plus ou 1

      Moteur

      Pleine puissance 451 kW et 333 kW 26 % en plus ou 118 kW
      Puissance efficace 391 kW et 306 kW 22 % en plus ou 85 kW
      Volume du moteur 23.1 l et 15.2 l 34 % en plus ou 7.9 l

      Exploitation

      Volume d'huile du moteur 86 l et 52 l 40 % en plus ou 34 l
      Volume du fluide du système hydraulique 138 l et 130 l 6 % en plus ou 8 l
      Volume du fluide de dernière transmission 65 l et 40 l 38 % en plus ou 25 l
      Volume de carburant 1050 l et 840 l 20 % en plus ou 210 l

      Dimensions

      Hauteur libre 610 mm et 509 mm 17 % en plus ou 101 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Komatsu TORQFLOW transmission et Komatsu TORQFLOW transmission
      Nombre des transmissions avant 3 et 3
      Nombre des transmissions arrières 3 et 3

      Train de roulement

      Taille d'un patin standard 610 mm et 610 mm

      Système hydraulique

      Pression de soupape de décharge 27441.1 kPa et 20615.3 kPa

      Moteur

      Modèle SDA6D140E-3 et SA6D170E-3
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et Moteur turbocompressé, avec le refroidissement consécutif de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse, système de recirculation des gaz d'échappement avec le refroidissement
      Nombre de cylindres 6 et 6
      Fabricant Komatsu et Komatsu

      Lame standard

      Largeur 4300 mm et 4695 mm
      Hauteur 1960 mm et 2265 mm

      Exploitation

      Poids opérationnel 37680 kg et 69560 kg

      Dimensions

      Longueur avec lame 9260 mm et 10410 mm
      Largeur entre des chenille 2260 mm et 2500 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3985 mm et 4285 mm

      Photos

      Train de roulement

      8. Taille d'un patin standard 610 mm 8. Taille d'un patin standard 610 mm

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3985 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 4285 mm
      5. Hauteur libre 509 mm 5. Hauteur libre 610 mm
      1. Longueur avec lame 9260 mm 1. Longueur avec lame 10410 mm
      2. Largeur entre des chenille 2260 mm 2. Largeur entre des chenille 2500 mm