vs.

      Komatsu D31P-20 vs. Komatsu D50A-15

      4 raisons d'acheter Komatsu D31P-20:

      Train de roulement

      Pression spécifique au sol 22.6 kPa et 53 kPa 57 % en moins ou 30.4 kPa
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 6 et 5 17 % en plus ou 1
      Nombre des patins d'un côté 41 et 39 5 % en plus ou 2

      Moteur

      Puissance mesurée au 2350 tr / min. et 1750 tr / min. 26 % en plus ou 600 tr

      6 raisons d'acheter Komatsu D50A-15:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 9.4 km/h et 6.5 km/h 31 % en plus ou 2.9 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 8 km/h et 7.1 km/h 11 % en plus ou 0.9 km/h
      Nombre des transmissions avant 4 et 3 25 % en plus ou 1

      Moteur

      Volume du moteur 7.2 l et 3.9 l 46 % en plus ou 3.3 l

      Exploitation

      Volume de carburant 240 l et 115 l 52 % en plus ou 125 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 42 l et 22 l 48 % en plus ou 20 l

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 3 et 3
      Type de transmission Changement de vitesses hydraulique et DD

      Train de roulement

      Taille d'un patin standard 600 mm et 400 mm
      Largeur de chenille 1450 mm et 1600 mm

      Moteur

      Fabricant Komatsu et Komatsu
      Modèle S4D102E et S4D120

      Exploitation

      Poids opérationnel 6195 kg et 11455 kg

      Photos

      Train de roulement

      7. Largeur de chenille 1450 mm 7. Largeur de chenille 1600 mm
      8. Taille d'un patin standard 600 mm 8. Taille d'un patin standard 400 mm