vs.

      Komatsu D31PLL-20 vs. Komatsu D40A-1

      3 raisons d'acheter Komatsu D31PLL-20:

      Train de roulement

      Nombre des patins d'un côté 46 et 37 20 % en plus ou 9
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 8 et 5 37 % en plus ou 3
      Pression spécifique au sol 12.7 kPa et 49.4 kPa 74 % en moins ou 36.7 kPa

      7 raisons d'acheter Komatsu D40A-1:

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 4 et 3 25 % en plus ou 1
      Vitesse maximale en avant 9.5 km/h et 6.5 km/h 32 % en plus ou 3.0 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 7.7 km/h et 7.1 km/h 8 % en plus ou 0.6 km/h

      Moteur

      Volume du moteur 4 l et 3.9 l 2 % en plus ou 0.1 l
      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2350 tr / min. 2 % en plus ou 50 tr

      Exploitation

      Volume de carburant 210 l et 115 l 45 % en plus ou 95 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 34 l et 22 l 35 % en plus ou 12 l

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 3 et 3
      Type de transmission Changement de vitesses hydraulique et DD

      Train de roulement

      Taille d'un patin standard 1050 mm et 400 mm
      Largeur de chenille 1900 mm et 1540 mm

      Moteur

      Nombre de cylindres 4 et 4
      Fabricant Komatsu et Komatsu
      Modèle S4D102E et S4D105

      Exploitation

      Poids opérationnel 7710 kg et 9320 kg

      Photos

      Train de roulement

      7. Largeur de chenille 1900 mm 7. Largeur de chenille 1540 mm
      8. Taille d'un patin standard 1050 mm 8. Taille d'un patin standard 400 mm