vs.

      New Holland D150 LGP vs. John Deere 450H

      19 raisons d'acheter New Holland D150 LGP:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 11 km/h et 8 km/h 27 % en plus ou 3 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 13 km/h et 8 km/h 38 % en plus ou 5 km/h

      Train de roulement

      Pression spécifique au sol 34.3 kPa et 42.1 kPa 19 % en moins ou 7.8 kPa
      Nombre des patins d'un côté 48 et 37 23 % en plus ou 11
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 8 et 5 37 % en plus ou 3

      Moteur

      Puissance efficace 104.4 kW et 52.2 kW 50 % en plus ou 52.2 kW
      Moment de rotation maximal 650 Nm et 302.3 Nm 53 % en plus ou 347.7 Nm
      Volume du moteur 5.9 l et 4.5 l 24 % en plus ou 1.4 l
      Couple mesuré au 1300 tr / min. et 1200 tr / min. 8 % en plus ou 100 tr
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2

      Lame standard

      Volume 3.2 m3 et 1.4 m3 56 % en plus ou 1.8 m3
      Profondeur de coupe 590 mm et 528 mm 11 % en plus ou 62 mm

      Exploitation

      Volume d'huile du moteur 14.2 l et 14 l 1 % en plus ou 0.2 l
      Volume du fluide de dernière transmission 26 l et 6.6 l 75 % en plus ou 19.4 l
      Volume du fluide du système hydraulique 63 l et 32.2 l 49 % en plus ou 30.8 l
      Intensité de courant de générateur 70 ampères et 65 ampères 7 % en plus ou 5 ampères
      Volume de carburant 270 l et 136 l 50 % en plus ou 134 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 25 l et 16 l 36 % en plus ou 9 l

      Dimensions

      Hauteur libre 370 mm et 346 mm 6 % en plus ou 24 mm

      2 raisons d'acheter John Deere 450H:

      Train de roulement

      Surface de contact avec le sol 15897 m2 et 47.8 m2 100 % en plus ou 15849.2 m2

      Lame standard

      Angle de lame dans les deux sens 25.4 degrés et 5 degrés 80 % en plus ou 20.4 degrés

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Changement de vitesses assisté, un arbre à cames, un engrènement complet et Entraînement hydrostatique à commande électronique avec le dédoublement du flux de puissance

      Train de roulement

      Taille d'un patin standard 800 mm et 406 mm

      Système hydraulique

      Type de pompe pompe à piston du volume de travail alternatif et Pompe à engrenages
      Pression de soupape de décharge 19000 kPa et 20685 kPa

      Moteur

      Fabricant Cummins et John Deere
      Modèle 6BTAA5.9 et 4045D
      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2200 tr / min.
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et aspiration naturelle

      Lame standard

      Hauteur 1000 mm et 826 mm
      Largeur 4000 mm et 2286 mm

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 24 V et 12 V
      Poids opérationnel 16610 kg et 6818 kg

      Dimensions

      Longueur sans lame 4010 mm et 3937 mm
      Largeur entre des chenille 2940 mm et 406 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3080 mm et 2590 mm
      Longueur de chenille au niveau du sol 2985 mm et 1956 mm

      Photos

      Train de roulement

      8. Taille d'un patin standard 800 mm 8. Taille d'un patin standard 406 mm

      Dimensions

      2. Largeur entre des chenille 2940 mm 2. Largeur entre des chenille 406 mm
      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3080 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2590 mm
      4. Longueur de chenille au niveau du sol 2985 mm 4. Longueur de chenille au niveau du sol 1956 mm
      5. Hauteur libre 370 mm 5. Hauteur libre 346 mm
      6. Longueur sans lame 4010 mm 6. Longueur sans lame 3937 mm