vs.

      Sumitomo SH200LC-3 vs. Link-Belt 240LX engin pour travaux routiers

      6 raisons d'acheter Sumitomo SH200LC-3:

      Train de roulement

      Pression spécifique au sol 41 kPa et 49.8 kPa 18 % en moins ou 8.8 kPa
      Vitesse maximale de déplacement 5.5 km/h et 4.8 km/h 13 % en plus ou 0.7 km/h

      Mécanisme de rotation

      Vitesse de rotation 11.9 tr / min. et 8.2 tr / min. 31 % en plus ou 3.7 tr

      Exploitation

      Pression de soupape de décharge du système hydraulique 34300 kPa et 34266.9 kPa 0 % en plus ou 33.1 kPa

      Caractéristiques des flèches / sections 1

      Profondeur maximale d'excavation 6710 mm et 6650 mm 1 % en plus ou 60 mm
      Profondeur maximale de creusement de paroi verticale 6080 mm et 5970 mm 2 % en plus ou 110 mm

      8 raisons d'acheter Link-Belt 240LX engin pour travaux routiers:

      Moteur

      Puissance efficace 120.8 kW et 104.4 kW 14 % en plus ou 16.4 kW
      Puissance mesurée au 2150 tr / min. et 1950 tr / min. 9 % en plus ou 200 tr

      Exploitation

      Volume du fluide du système hydraulique 225 l et 206 l 8 % en plus ou 19 l

      Dimensions

      Largeur à l'extérieur de chenille 3643 mm et 2990 mm 18 % en plus ou 653 mm
      Hauteur libre 705 mm et 460 mm 35 % en plus ou 245 mm
      Hauteur libre de contrepoids 1417 mm et 1040 mm 27 % en plus ou 377 mm

      Caractéristiques des flèches / sections 1

      Portée maximale le long du niveau du sol 10200 mm et 9960 mm 2 % en plus ou 240 mm
      Hauteur maximale de chargement 7070 mm et 6840 mm 3 % en plus ou 230 mm

      Les raisons neutres:

      Train de roulement

      Largeur de chenille 2390 mm et 2943 mm
      Taille de patin 600 mm et 700 mm

      Moteur

      Fabricant Isuzu et Isuzu
      Modèle BB-6BG1T et BB-6BG1T
      Volume du moteur 6.5 l et 6.5 l

      Exploitation

      Volume de carburant 340 l et 340 l
      Poids opérationnel 19500 kg et 30168 kg

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2880 mm et 3318 mm
      Rayon de braquage de la partie arrière de la plate-forme 2720 mm et 2936 mm
      Longueur de chenille au niveau du sol 3660 mm et 3910 mm

      Caractéristiques des flèches / sections 1

      Hauteur de convoyage de l’unité 2910 mm et 3318 mm
      Longueur de convoyage de l’unité 9390 mm et 9763 mm
      Hauteur maximale de coupe 9650 mm et 10130 mm

      Photos

      Train de roulement

      14. Taille de patin 600 mm 14. Taille de patin 700 mm
      6. Largeur de chenille 2390 mm 6. Largeur de chenille 2943 mm

      Dimensions

      2. Largeur à l'extérieur de chenille 2990 mm 2. Largeur à l'extérieur de chenille 3643 mm
      4. Longueur de chenille au niveau du sol 3660 mm 4. Longueur de chenille au niveau du sol 3910 mm
      5. Hauteur libre 460 mm 5. Hauteur libre 705 mm
      7. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2880 mm 7. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3318 mm
      8. Rayon de braquage de la partie arrière de la plate-forme 2720 mm 8. Rayon de braquage de la partie arrière de la plate-forme 2936 mm
      15. Hauteur libre de contrepoids 1040 mm 15. Hauteur libre de contrepoids 1417 mm

      Caractéristiques des flèches / sections 1

      1. Longueur de convoyage de l’unité 9390 mm 1. Longueur de convoyage de l’unité 9763 mm
      3. Hauteur de convoyage de l’unité 2910 mm 3. Hauteur de convoyage de l’unité 3318 mm
      9. Hauteur maximale de coupe 9650 mm 9. Hauteur maximale de coupe 11440 mm
      10. Hauteur maximale de chargement 6840 mm 10. Hauteur maximale de chargement 8270 mm
      11. Portée maximale le long du niveau du sol 9960 mm 11. Portée maximale le long du niveau du sol 10200 mm
      12. Profondeur maximale de creusement de paroi verticale 6080 mm 12. Profondeur maximale de creusement de paroi verticale 4550 mm
      13. Profondeur maximale d'excavation 6710 mm 13. Profondeur maximale d'excavation 5520 mm