vs.

      Volvo EC210BNLC vs. John Deere 120C

      15 raisons d'acheter Volvo EC210BNLC:

      Train de roulement

      Nombre des patins d'un côté 49 et 44 10 % en plus ou 5
      Nombre de rouleaux de support de chaque côté 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 9 et 7 22 % en plus ou 2

      Moteur

      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Puissance efficace 107 kW et 66.4 kW 38 % en plus ou 40.6 kW
      Volume du moteur 5.7 l et 4.5 l 21 % en plus ou 1.2 l
      Couple mesuré au 1425 tr / min. et 1400 tr / min. 2 % en plus ou 25 tr
      Moment de rotation maximal 647 Nm et 372.9 Nm 42 % en plus ou 274.1 Nm

      Godet

      Volume maximal de pelle 1.6 m3 et 1.1 m3 31 % en plus ou 0.5 m3

      Exploitation

      Intensité de courant de générateur 80 ampères et 45 ampères 44 % en plus ou 35 ampères
      Capacité de débit de pompe hydraulique 19 l/min et 210 l/min 91 % en moins ou 191 l/min
      Volume de carburant 350 l et 250 l 29 % en plus ou 100 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 27.5 l et 26.5 l 4 % en plus ou 1.0 l
      Volume du fluide du système hydraulique 295 l et 134 l 55 % en plus ou 161 l
      Volume d'huile du moteur 25 l et 14 l 44 % en plus ou 11 l

      5 raisons d'acheter John Deere 120C:

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1900 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr

      Mécanisme de rotation

      Vitesse de rotation 13.7 tr / min. et 11.6 tr / min. 15 % en plus ou 2.1 tr

      Godet

      Volume initial de pelle 0.79 m3 et 0.75 m3 5 % en plus ou 0.0 m3
      Volume minimal de pelle 0.34 m3 et 0.75 m3 55 % en moins ou 0.4 m3

      Exploitation

      Pression de soupape de décharge du système hydraulique 34335.9 kPa et 34300 kPa 0 % en plus ou 35.9 kPa

      Les raisons neutres:

      Train de roulement

      Vitesse maximale de déplacement 5.5 km/h et 5.5 km/h
      Taille de patin 700 mm et 600 mm

      Moteur

      Fabricant Volvo et John Deere
      Modèle D6D EFE2 et 4045H
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse

      Exploitation

      Poids opérationnel 21500 kg et 13081.6 kg
      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V

      Photos

      Train de roulement

      14. Taille de patin 700 mm 14. Taille de patin 600 mm