vs.

      Dressta RD200C vs. Case 845 DHP

      9 raisons d'acheter Dressta RD200C:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 44.7 km/h et 42.9 km/h 4 % en plus ou 1.8 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 31.4 km/h et 28.5 km/h 9 % en plus ou 2.9 km/h

      Système hydraulique

      Débit de pompe 80 l/min et 191.5 l/min 58 % en moins ou 111.5 l/min

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr
      Puissance maximale 132.7 kW et 119.3 kW 10 % en plus ou 13.4 kW

      Exploitation

      Volume du fluide dans chaque logement en tandem 30 l et 28.7 l 4 % en plus ou 1.3 l
      Volume de carburant 380 l et 340.7 l 10 % en plus ou 39.3 l
      Volume du fluide de transmission 35 l et 25 l 29 % en plus ou 10 l

      Cercle

      Levage maximum au-dessus du niveau du sol 500 mm et 444.5 mm 11 % en plus ou 55.5 mm

      7 raisons d'acheter Case 845 DHP:

      Versoirs

      Profondeur de coupe maximale 711.2 mm et 350 mm 51 % en plus ou 361.2 mm

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 8 et 6 25 % en plus ou 2
      Nombre des transmissions arrières 4 et 3 25 % en plus ou 1

      Exploitation

      Intensité de courant de générateur 80 ampères et 75 ampères 6 % en plus ou 5 ampères
      Volume du fluide du système hydraulique 180 l et 130 l 28 % en plus ou 50 l
      Volume du fluide d'engrenage différentiel / final arrière 12 l et 7.5 l 37 % en plus ou 4.5 l

      Entrepont

      Rayon de braquage 7.2 m et 7500 m 100 % en moins ou 7492.8 m

      Les raisons neutres:

      Versoirs

      Épaisseur de versoirs 22 mm et 22.2 mm
      Décalage latéral à gauche 800 mm et 533 mm
      Décalage latéral au droit 800 mm et 686 mm
      Largeur de versoirs 3660 mm et 3658 mm
      Hauteur de versoirs 670 mm et 559 mm

      Transmission

      Type de transmission Transmission avec le changement de vitesses assisté et Changement de vitesses assisté de l'arbre à cames à entraînement direct avec la commande de vitesses électronique et pédale d'approche lente

      Système hydraulique

      Type de pompe pompe à piston axiale et Pompe à engrenages avec verrouillage en position médiane, avec mesure de la charge

      Moteur

      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et CAC et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur d'air forcé
      Fabricant Cummins et Cummins
      Modèle QSB 6.7 et QSB 6.7, III Niveau III certifié
      Couple mesuré au 1500 tr / min. et 1500 tr / min.
      Nombre de cylindres 6 et 6
      Volume du moteur 6.7 l et 6.7 l

      Exploitation

      Dimensions de pneu 14.00 - 24 G-2 16PR et 14.0 x 24 12PR TL G2 Firestone
      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Poids opérationnel standard total 36376 kg et 13535 kg
      Volume du fluide du système de refroidissement 40 l et 40 l

      Essieu avant

      Inclinaison de roue 22 degrés et 17.5 degrés
      Fluctuations générales 40 degrés et 19 degrés

      Entrepont

      Joint à charnière gauche et droite 25 degrés et 25 degrés

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3300 mm et 3340 mm
      Longueur hors tout 9540 mm et 8534 mm
      Largeur entre les pneus 2500 mm et 2510 mm
      Empattement 7300 mm et 6219 mm
      Base de la lame 3050 mm et 2562 mm
      Empattement du double essieu 1540 mm et 1594 mm

      Cercle

      Diamètre 1350 mm et 1752.6 mm
      Rotation 360 degrés et 360 degrés

      Photos

      Dimensions

      1. Longueur hors tout 9540 mm 1. Longueur hors tout 8534 mm
      2. Largeur entre les pneus 2500 mm 2. Largeur entre les pneus 2510 mm
      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3300 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3340 mm
      4. Empattement 7300 mm 4. Empattement 6219 mm
      7. Empattement du double essieu 1540 mm 7. Empattement du double essieu 1594 mm
      8. Base de la lame 3050 mm 8. Base de la lame 2562 mm