Nombre des transmissions arrières | 8 et 2 | 75 % en plus ou 6 |
Vitesse maximale en avant | 41.6 km/h et 27.4 km/h | 34 % en plus ou 14.2 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 41.6 km/h et 27.4 km/h | 34 % en plus ou 14.2 km/h |
Nombre des transmissions avant | 8 et 2 | 75 % en plus ou 6 |
Puissance maximale | 160.3 kW et 99.2 kW | 38 % en plus ou 61.1 kW |
Couple effectif des dispositifs d'entraînement 1-2 | 937 Nm et 492.6 Nm | 47 % en plus ou 444.4 Nm |
Volume du moteur | 8.1 l et 4 l | 51 % en plus ou 4.1 l |
Volume de carburant | 401.2 l et 151.4 l | 62 % en plus ou 249.8 l |
Poids opérationnel standard de l'axe avant | 3860 kg et 2540.1 kg | 34 % en plus ou 1319.9 kg |
Poids opérationnel standard de l'axe arrière | 10959 kg et 5892.2 kg | 46 % en plus ou 5066.8 kg |
Levage maximum au-dessus du niveau du sol | 470 mm et 349.3 mm | 26 % en plus ou 120.7 mm |
Volume du fluide du système hydraulique | 75.7 l et 53 l | 30 % en plus ou 22.7 l |
Rayon de braquage | 5.5 m et 7 m | 21 % en moins ou 1.5 m |
Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus | 914.4 mm et 2100 mm | 56 % en moins ou 1185.6 mm |
Portée maximale droite à l'extérieur des pneus | 914.4 mm et 2080 mm | 56 % en moins ou 1165.6 mm |
Angle avant de dévers de lame | 45 degrés et 42 degrés | 7 % en plus ou 3 degrés |
Angle arrière de dévers de lame | 45 degrés et 5 degrés | 89 % en plus ou 40 degrés |
Largeur de versoirs | 3660 mm et 3048 mm |
Hauteur de versoirs | 610 mm et 482.6 mm |
Type de transmission | Changement de vitesses assisté à entraînement direct et hydrostatique |
Aspiration | Moteur turbocompressé, avec le refroidissement consécutif de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et suralimentation par turbocompresseur et refroidissement à la sortie |
Fabricant | John Deere et Deutz |
Modèle | 6081H et 2012 |
Poids opérationnel standard total | 14819 kg et 8432.3 kg |
Dimensions de pneu | 14.00R24 radiaux PR et 15-19.5 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 12 V |
Inclinaison de roue | 20 degrés et 20 degrés |
Fluctuations générales | 32 degrés et 30 degrés |
Joint à charnière gauche et droite | 22 degrés et 32 degrés |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3180 mm et 2767.6 mm |
Longueur hors tout | 8804 mm et 7010.4 mm |
Largeur entre les pneus | 2510 mm et 2258.6 mm |
Empattement | 6120 mm et 5029.2 mm |
Base de la lame | 2568 mm et 2069.6 mm |
Empattement du double essieu | 1540 mm et 1130.8 mm |
7. Empattement du double essieu | 1540 mm | 7. Empattement du double essieu | 1130.8 mm |
8. Base de la lame | 2568 mm | 8. Base de la lame | 2069.6 mm |
1. Longueur hors tout | 8804 mm | 1. Longueur hors tout | 7010.4 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2510 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2258.6 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3180 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2767.6 mm |
4. Empattement | 6120 mm | 4. Empattement | 5029.2 mm |