Traction de lame à la masse maximale | 13299 kg et 11080.4 kg | 17 % en plus ou 2218.6 kg |
Vitesse maximale en avant | 41.1 km/h et 40.2 km/h | 2 % en plus ou 0.9 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 41.1 km/h et 40.2 km/h | 2 % en plus ou 0.9 km/h |
Puissance maximale | 175.2 kW et 138 kW | 21 % en plus ou 37.2 kW |
Couple effectif des dispositifs d'entraînement 1-2 | 991 Nm et 751 Nm | 24 % en plus ou 240 Nm |
Puissance efficace des vitesses 7-8 | 175.2 kW et 138 kW | 21 % en plus ou 37.2 kW |
Couple effectif des dispositifs d'entraînement 3-4 | 1075 Nm et 828.4 Nm | 23 % en plus ou 246.6 Nm |
Couple effectif des dispositifs d'entraînement 5-6 | 1132 Nm et 847.4 Nm | 25 % en plus ou 284.6 Nm |
Couple effectif des dispositifs d'entraînement 7-8 | 1238 Nm et 847.4 Nm | 32 % en plus ou 390.6 Nm |
Volume du moteur | 8.1 l et 6.8 l | 16 % en plus ou 1.3 l |
Puissance efficace des vitesses 1-2 | 134 kW et 108.1 kW | 19 % en plus ou 25.9 kW |
Puissance efficace des vitesses 3-4 | 138 kW et 123 kW | 11 % en plus ou 15 kW |
Puissance efficace des vitesses 5-6 | 149 kW et 138 kW | 7 % en plus ou 11 kW |
Poids opérationnel maximal de l'axe avant | 7268 kg et 4427 kg | 39 % en plus ou 2841 kg |
Poids opérationnel maximal de l'axe arrière | 14777 kg et 11641 kg | 21 % en plus ou 3136 kg |
Volume du fluide du système de refroidissement | 49.2 l et 42 l | 15 % en plus ou 7.2 l |
Volume du fluide de boîte de vitesses circulaire | 5.7 l et 3.8 l | 33 % en plus ou 1.9 l |
Volume du fluide dans chaque logement en tandem | 75.7 l et 75 l | 1 % en plus ou 0.7 l |
Intensité de courant de générateur | 100 ampères et 55 ampères | 45 % en plus ou 45 ampères |
Poids opérationnel standard de l'axe avant | 4173 kg et 3919 kg | 6 % en plus ou 254 kg |
Poids opérationnel standard de l'axe arrière | 11589 kg et 10004 kg | 14 % en plus ou 1585 kg |
Hauteur libre | 638 mm et 610 mm | 4 % en plus ou 28 mm |
Hauteur libre de la partie avant | 638 mm et 610 mm | 4 % en plus ou 28 mm |
Débit de pompe | 173 l/min et 207 l/min | 16 % en moins ou 34 l/min |
Volume de carburant | 403 l et 401.2 l | 0 % en plus ou 1.8 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 59 l et 53 l | 10 % en plus ou 6 l |
Volume du fluide de transmission | 38 l et 22.7 l | 40 % en plus ou 15.3 l |
Rayon de braquage | 6.7 m et 7 m | 4 % en moins ou 0.3 m |
Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus | 2160 mm et 2320 mm | 7 % en moins ou 160 mm |
Portée maximale droite à l'extérieur des pneus | 2110 mm et 2310 mm | 9 % en moins ou 200 mm |
Angle avant de dévers de lame | 49 degrés et 42 degrés | 14 % en plus ou 7 degrés |
Levage maximum au-dessus du niveau du sol | 444 mm et 437 mm | 2 % en plus ou 7 mm |
Largeur de versoirs | 4300 mm et 3.7 mm |
Hauteur de versoirs | 686 mm et 610 mm |
Épaisseur de versoirs | 25 mm et 22 mm |
Décalage latéral à gauche | 680 mm et 683 mm |
Décalage latéral au droit | 680 mm et 683 mm |
Type de transmission | Changement de vitesses assisté à entraînement direct et changement de vitesses assisté |
Nombre des transmissions avant | 8 et 8 |
Nombre des transmissions arrières | 8 et 8 |
Pression de soupape de décharge | 18960.6 kPa et 17581.6 kPa |
Type de pompe | pompe à piston du volume de travail alternatif et CLosed Center pompe à piston du volume de travail alternatif |
Couple mesuré au | 1000 tr / min. et 1000 tr / min. |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Aspiration | Moteur turbocompressé, avec le refroidissement consécutif de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Fabricant | John Deere et John Deere |
Modèle | 6081H et 6068H |
Puissance mesurée au | 2000 tr / min. et 2000 tr / min. |
Poids opérationnel maximal total | 22045 kg et 16068 kg |
Volume du fluide d'engrenage différentiel / final arrière | 36 l et 36 l |
Dimensions de pneu | 14.00R24 radiaux PR et 13.00-24 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Poids opérationnel standard total | 15760 kg et 13923 kg |
Inclinaison de roue | 20 degrés et 20 degrés |
Fluctuations générales | 32 degrés et 32 degrés |
Joint à charnière gauche et droite | 22 degrés et 25 degrés |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3180 mm et 3100 mm |
Longueur hors tout | 8804 mm et 8580 mm |
Largeur entre les pneus | 2510 mm et 2460 mm |
Empattement | 6120 mm et 5970 mm |
Base de la lame | 2533 mm et 2670 mm |
Empattement du double essieu | 1540 mm et 1540 mm |
Diamètre | 1520 mm et 1520 mm |
Rotation | 360 degrés et 360 degrés |
Décalage à gauche | 787 mm et 787 mm |
Décalage à droite | 724 mm et 724 mm |
Angle arrière de dévers de lame | 5 degrés et 5 degrés |
7. Empattement du double essieu | 1540 mm | 7. Empattement du double essieu | 1540 mm |
8. Base de la lame | 2533 mm | 8. Base de la lame | 2670 mm |
1. Longueur hors tout | 8804 mm | 1. Longueur hors tout | 8580 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2510 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2460 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3180 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3100 mm |
4. Empattement | 6120 mm | 4. Empattement | 5970 mm |
6. Hauteur libre de la partie avant | 638 mm | 6. Hauteur libre de la partie avant | 610 mm |