Profondeur de coupe maximale | 450 mm et 444.5 mm | 1 % en plus ou 5.5 mm |
Débit de pompe | 95 l/min et 191 l/min | 50 % en moins ou 96 l/min |
Volume du fluide du système hydraulique | 170 l et 90 l | 47 % en plus ou 80 l |
Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus | 2150 mm et 3048 mm | 29 % en moins ou 898 mm |
Portée maximale droite à l'extérieur des pneus | 2490 mm et 3035.3 mm | 18 % en moins ou 545.3 mm |
Nombre des transmissions arrières | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 45.7 km/h et 37.8 km/h | 17 % en plus ou 7.9 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 32.7 km/h et 27.9 km/h | 15 % en plus ou 4.8 km/h |
Nombre des transmissions avant | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
Puissance maximale | 145.4 kW et 100.7 kW | 31 % en plus ou 44.7 kW |
Volume du moteur | 8.3 l et 5.9 l | 29 % en plus ou 2.4 l |
Poids opérationnel standard de l'axe avant | 4361 kg et 2905 kg | 33 % en plus ou 1456 kg |
Poids opérationnel standard de l'axe arrière | 10415 kg et 7425 kg | 29 % en plus ou 2990 kg |
Volume du fluide dans chaque logement en tandem | 100 l et 74 l | 26 % en plus ou 26 l |
Volume de carburant | 387.5 l et 189 l | 51 % en plus ou 198.5 l |
Volume du fluide de transmission | 38 l et 21 l | 45 % en plus ou 17 l |
Hauteur libre | 609.6 mm et 485 mm | 20 % en plus ou 124.6 mm |
Rayon de braquage | 7.8 m et 7250 m | 100 % en moins ou 7242.2 m |
Décalage latéral au droit | 500 mm et 673.1 mm |
Largeur de versoirs | 3355 mm et 3657.6 mm |
Hauteur de versoirs | 152 mm et 635 mm |
Épaisseur de versoirs | 19 mm et 22.2 mm |
Décalage latéral à gauche | 700 mm et 673.1 mm |
Type de transmission | Transmission avec le changement de vitesses assisté et Volvo 8400 |
Type de pompe | Pompe à came axiale, pompe à piston du volume de travail alternatif et système hydraulique avec mesure de la charge |
Pression de soupape de décharge | 20000 kPa et 17236.9 kPa |
Modèle | CNH 4-temps moteur diesel à aspiration naturelle et 6C8.3 |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur, refroidissement à l'eau et suralimentation par turbocompresseur |
Poids opérationnel standard total | 10330 kg et 14774 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Inclinaison de roue | 22 degrés et 18 degrés |
Fluctuations générales | 15 degrés et 16 degrés |
Joint à charnière gauche et droite | 28 degrés et 72 degrés |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3184 mm et 3099 mm |
Longueur hors tout | 8888 mm et 8484 mm |
Largeur entre les pneus | 2307 mm et 2540 mm |
Empattement | 5243 mm et 6096 mm |
Base de la lame | 1981 mm et 2591 mm |
Rotation | degrés et 360 degrés |
Décalage à gauche | 700 mm et 774.7 mm |
Décalage à droite | 500 mm et 749.3 mm |
1. Longueur hors tout | 8888 mm | 1. Longueur hors tout | 8484 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2307 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2540 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3184 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3099 mm |
4. Empattement | 5243 mm | 4. Empattement | 6096 mm |
8. Base de la lame | 1981 mm | 8. Base de la lame | 2591 mm |