Nombre des transmissions avant | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
Nombre des transmissions arrières | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 45.7 km/h et 43 km/h | 6 % en plus ou 2.7 km/h |
Débit de pompe | 191 l/min et 550 l/min | 65 % en moins ou 359 l/min |
Rayon de braquage | 7.8 m et 12.4 m | 37 % en moins ou 4.6 m |
Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus | 3048 mm et 3222 mm | 5 % en moins ou 174 mm |
Portée maximale droite à l'extérieur des pneus | 3035.3 mm et 3228 mm | 6 % en moins ou 192.7 mm |
Angle avant de dévers de lame | 45 degrés et 40 degrés | 11 % en plus ou 5 degrés |
Angle arrière de dévers de lame | 6.5 degrés et 0 degrés | 100 % en plus ou 6.5 degrés |
Profondeur de coupe maximale | 657 mm et 444.5 mm | 32 % en plus ou 212.5 mm |
Vitesse maximale vers l'arrière | 41.2 km/h et 32.7 km/h | 21 % en plus ou 8.5 km/h |
Puissance maximale | 397.5 kW et 145.4 kW | 63 % en plus ou 252.1 kW |
Couple effectif des dispositifs d'entraînement 7-8 | 2389 Nm et 862.3 Nm | 64 % en plus ou 1526.7 Nm |
Volume du moteur | 18.1 l et 8.3 l | 54 % en plus ou 9.8 l |
Puissance efficace des vitesses 7-8 | 397.5 kW et 145.4 kW | 63 % en plus ou 252.1 kW |
Volume de carburant | 1326 l et 387.5 l | 71 % en plus ou 938.5 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 90 l et 47 l | 48 % en plus ou 43 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 264 l et 90 l | 66 % en plus ou 174 l |
Poids opérationnel standard de l'axe avant | 18761 kg et 4361 kg | 77 % en plus ou 14400 kg |
Volume du fluide d'engrenage différentiel / final arrière | 184 l et 23 l | 87 % en plus ou 161 l |
Poids opérationnel standard de l'axe arrière | 43695 kg et 10415 kg | 76 % en plus ou 33280 kg |
Volume du fluide dans chaque logement en tandem | 322 l et 100 l | 69 % en plus ou 222 l |
Hauteur libre | 858 mm et 609.6 mm | 29 % en plus ou 248.4 mm |
Largeur de versoirs | 3657.6 mm et 7315 mm |
Hauteur de versoirs | 635 mm et 1067 mm |
Épaisseur de versoirs | 22.2 mm et 50 mm |
Décalage latéral à gauche | 673.1 mm et 870 mm |
Décalage latéral au droit | 673.1 mm et 1244 mm |
Type de transmission | Volvo 8400 et automatique, changement de vitesses sous charge contrôlé électroniquement |
Type de pompe | système hydraulique avec mesure de la charge et pompe à piston à volume de travail variable |
Pression de soupape de décharge | 17236.9 kPa et 24150 kPa |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Fabricant | Cummins et Caterpillar |
Modèle | 6C8.3 et C18 ACERT |
Poids opérationnel standard total | 14774 kg et 62456 kg |
Inclinaison de roue | 18 degrés et 18 degrés |
Fluctuations générales | 16 degrés et 32 degrés |
Joint à charnière gauche et droite | 72 degrés et 25 degrés |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3099 mm et 4352 mm |
Longueur hors tout | 8484 mm et 14194 mm |
Largeur entre les pneus | 2540 mm et 4280 mm |
Empattement | 6096 mm et 10278 mm |
Base de la lame | 2591 mm et 4048 mm |
Décalage à droite | 749.3 mm et 437 mm |
Décalage à gauche | 774.7 mm et 804 mm |
1. Longueur hors tout | 8484 mm | 1. Longueur hors tout | 14194 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2540 mm | 2. Largeur entre les pneus | 4280 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3099 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 4352 mm |
4. Empattement | 6096 mm | 4. Empattement | 10278 mm |
8. Base de la lame | 2591 mm | 8. Base de la lame | 4048 mm |