Temps de descente | 12.5 sec. et 15 sec. | 17 % en moins ou 2.5 sec. |
Temps de levage | 9.5 sec. et 13.9 sec. | 32 % en moins ou 4.4 sec. |
Vitesse maximale | 74.8 km/h et 68.2 km/h | 9 % en plus ou 6.6 km/h |
Nombre des transmissions avant | 7 et 6 | 14 % en plus ou 1 |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 52 % et 50 % | 4 % en plus ou 2 % |
Volume du moteur | 15.2 l et 14 l | 8 % en plus ou 1.2 l |
Volume de carburant | 530 l et 454 l | 14 % en plus ou 76 l |
Volume du fluide du système de freinage/d’ascenseur | 277 l et 178 l | 36 % en plus ou 99 l |
Hauteur libre | 680 mm et 460 mm | 32 % en plus ou 220 mm |
Capacité de chargement à ras bord | 20.8 m3 et 17.1 m3 | 18 % en plus ou 3.7 m3 |
Capacité de chargement entassé | 27.7 m3 et 25.1 m3 | 9 % en plus ou 2.6 m3 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 50 % et 48 % | 4 % en plus ou 2 % |
Pleine puissance | 391 kW et 381 kW | 3 % en plus ou 10 kW |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Puissance efficace | 362 kW et 355 kW | 2 % en plus ou 7 kW |
Moment de rotation maximal | 2372.7 Nm et 2319.8 Nm | 2 % en plus ou 52.9 Nm |
Volume du fluide du système de refroidissement | 211.1 l et 114 l | 46 % en plus ou 97.1 l |
Volume d'huile du moteur | 30 l et 15 l | 50 % en plus ou 15 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 97 l et 56 l | 42 % en plus ou 41 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 275 l et 95 l | 65 % en plus ou 180 l |
Hauteur libre de déchargement | 520 mm et 498 mm | 4 % en plus ou 22 mm |
Charge utile nominale | 36287.4 kg et 38555.4 kg |
Angle de décharge | 47.5 degrés et 60 degrés |
Type de transmission | changement de vitesses assisté et Allison H5610A. automatique, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique |
Poids à vide | 34242 kg et 33475 kg |
Poids total en charge | 71214 kg et 75400 kg |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 34 % |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 66 % et 66 % |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Fabricant | Caterpillar et Detroit diesel |
Modèle | C15 ACERT et série 60 |
Dimensions de pneu | 18.00R33(E4) et 18.00R33 |
Empattement | 3960 mm et 3780 mm |
Longueur hors tout | 8172 mm et 8710 mm |
Hauteur de déchargement | 8280 mm et 8130 mm |
Largeur hors tout | 4751 mm et 4840 mm |
Hauteur hors tout | 3120 mm et 4350 mm |
8. Angle de décharge | 47.5 degrés | 8. Angle de décharge | 60 degrés |
1. Longueur hors tout | 8172 mm | 1. Longueur hors tout | 8710 mm |
2. Largeur hors tout | 4751 mm | 2. Largeur hors tout | 4840 mm |
3. Hauteur hors tout | 3120 mm | 3. Hauteur hors tout | 4350 mm |
4. Empattement | 3960 mm | 4. Empattement | 3780 mm |
5. Hauteur libre | 680 mm | 5. Hauteur libre | 460 mm |
6. Hauteur de déchargement | 8280 mm | 6. Hauteur de déchargement | 8130 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 498 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 520 mm |