Vitesse maximale en avant | 39.5 km/h et 24.1 km/h | 39 % en plus ou 15.4 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 31 km/h et 24.1 km/h | 22 % en plus ou 6.9 km/h |
Temps de levage | 6.1 sec. et 10 sec. | 39 % en moins ou 3.9 sec. |
Temps de déchargement | 1.5 sec. et 2 sec. | 25 % en moins ou 0.5 sec. |
Temps de descente | 2.8 sec. et 5 sec. | 44 % en moins ou 2.2 sec. |
Puissance mesurée au | 2000 tr / min. et 1900 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Volume du fluide de transmission | 28 l et 19 l | 32 % en plus ou 9 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 46 l et 23 l | 50 % en plus ou 23 l |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 46 l et 23 l | 50 % en plus ou 23 l |
Rayon de braquage | 6140 mm et 9840 mm | 38 % en moins ou 3700 mm |
Capacité de débit de pompe | 946 l/min et 423 l/min | 55 % en plus ou 523 l/min |
Volume du moteur | 30.5 l et 12.5 l | 59 % en plus ou 18.0 l |
Pleine puissance | 783 kW et 211 kW | 73 % en plus ou 572 kW |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 4760 mm et 3202 mm | 33 % en plus ou 1558 mm |
Capacité de pelle entassée | 13.8 m3 et 4.4 m3 | 68 % en plus ou 9.4 m3 |
Force d'arrachement | 711.7 kN et 16860 kN | 96 % en moins ou 16148.3 kN |
Volume de carburant | 2138 l et 432 l | 80 % en plus ou 1706 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 984 l et 144 l | 85 % en plus ou 840 l |
Volume d'huile du moteur | 132 l et 38 l | 71 % en plus ou 94 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 190 l et 43 l | 77 % en plus ou 147 l |
Poids de basculement statique | 69400 kg et 16470 kg | 76 % en plus ou 52930 kg |
Hauteur libre | 550 mm et 465 mm | 15 % en plus ou 85 mm |
Portée au levage maximum et au déchargement | 2370 mm et 1900 mm | 20 % en plus ou 470 mm |
Type de transmission | changement de vitesses assisté et valeur de variable infinie |
Type de pompe | Pompe à pistons et pompe à pistons |
Pression de soupape de décharge | 22000 kPa et 25510.6 kPa |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | John Deere et Cummins |
Modèle | 6125A et QST 30 |
Largeur de la pelle | 3275 mm et 5060 mm |
Oscillation de l'essieu arrière | 26 degrés et 22 degrés |
Dimensions de pneu | 26.5-25 et 45/65-45 |
Poids opérationnel | 23400.8 kg et 106595 kg |
Empattement | 3400 mm et 5940 mm |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8925 mm et 15190 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4510 mm et 6900 mm |
Largeur entre les pneus | 2940 mm et 4880 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3520 mm et 5610 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3202 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 4760 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2940 mm | 2. Largeur entre les pneus | 4880 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3520 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 5610 mm |
4. Empattement | 3400 mm | 4. Empattement | 5940 mm |
5. Hauteur libre | 465 mm | 5. Hauteur libre | 550 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4510 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 6900 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1900 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 2370 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8925 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 15190 mm |