Vitesse maximale vers l'arrière | 33 km/h et 24.4 km/h | 26 % en plus ou 8.6 km/h |
Temps de descente | 3 sec. et 3.5 sec. | 14 % en moins ou 0.5 sec. |
Intensité de courant de générateur | 70 ampères et 55 ampères | 21 % en plus ou 15 ampères |
Portée au levage maximum et au déchargement | 1010 mm et 996 mm | 1 % en plus ou 14 mm |
Vitesse maximale en avant | 37.4 km/h et 33 km/h | 12 % en plus ou 4.4 km/h |
Nombre des transmissions avant | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Temps de levage | 5.3 sec. et 6 sec. | 12 % en moins ou 0.7 sec. |
Puissance efficace | 141.7 kW et 91 kW | 36 % en plus ou 50.7 kW |
Pleine puissance | 152.9 kW et 96.9 kW | 37 % en plus ou 56.0 kW |
Volume du moteur | 8.3 l et 4.5 l | 46 % en plus ou 3.8 l |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Moment de rotation maximal | 872 Nm et 500.3 Nm | 43 % en plus ou 371.7 Nm |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3039 mm et 2740 mm | 10 % en plus ou 299 mm |
Capacité de pelle entassée | 2.8 m3 et 1.7 m3 | 39 % en plus ou 1.1 m3 |
Capacité de pelle à ras bord | 2.5 m3 et 1.5 m3 | 40 % en plus ou 1.0 m3 |
Volume de carburant | 325 l et 175 l | 46 % en plus ou 150 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 215 l et 100 l | 53 % en plus ou 115 l |
Volume d'huile du moteur | 18.9 l et 10 l | 47 % en plus ou 8.9 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 38 l et 25 l | 34 % en plus ou 13 l |
Volume du fluide de transmission | 28 l et 20 l | 29 % en plus ou 8 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 51 l et 20 l | 61 % en plus ou 31 l |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 51 l et 20 l | 61 % en plus ou 31 l |
Hauteur libre | 450 mm et 405 mm | 10 % en plus ou 45 mm |
Nombre des transmissions arrières | 3 et 3 |
Type de transmission | changement de vitesses assisté et Transmission avec le changement de vitesses assisté |
Pression de soupape de décharge | 20684.3 kPa et 19126 kPa |
Temps de déchargement | 1.2 sec. et 1.2 sec. |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Cummins et Cummins |
Modèle | QSB4.5 et 6CT8.33-C |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2200 tr / min. |
Couple mesuré au | 1500 tr / min. et 1500 tr / min. |
Largeur de la pelle | 2450 mm et 2800 mm |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Oscillation de l'essieu arrière | 24 degrés et 25 degrés |
Dimensions de pneu | 15.5x25-12PR et 23.5X25X12 couches (L2) |
Empattement | 2700 mm et 3200 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3570 mm et 4107 mm |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 6695 mm et 7722 mm |
Largeur entre les pneus | 2310 mm et 2702 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3115 mm et 3240 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2740 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3039 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 6695 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 7722 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2310 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2702 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3115 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3240 mm |
4. Empattement | 2700 mm | 4. Empattement | 3200 mm |
5. Hauteur libre | 405 mm | 5. Hauteur libre | 450 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3570 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4107 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1010 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 996 mm |