Ranger 969 vs. Michigan L320

4 raisons d'acheter Ranger 969:

Vitesse maximale en avant	36 km/h et 35.6 km/h	1 % en plus ou 0.4 km/h
Vitesse maximale vers l'arrière	23 km/h et 20.9 km/h	9 % en plus ou 2.1 km/h

Puissance mesurée au

2200 tr / min. et 2100 tr / min.

5 % en plus ou 100 tr

Rayon de braquage

7332 mm et 9004.5 mm

19 % en moins ou 1672.5 mm

Puissance efficace	311 kW et 174.5 kW	44 % en plus ou 136.5 kW
Volume du moteur	18.8 l et 9.7 l	48 % en plus ou 9.1 l

Hauteur libre de déchargement au levage maximum	3785 mm et 3250 mm	14 % en plus ou 535 mm
Capacité de pelle entassée	6.1 m3 et 3.6 m3	41 % en plus ou 2.5 m3

Poids de basculement statique

30759 kg et 6000 kg

80 % en plus ou 24759 kg

Hauteur libre	559 mm et 457 mm	18 % en plus ou 102 mm
Portée au levage maximum et au déchargement	1689 mm et 1033 mm	39 % en plus ou 656 mm

Nombre des transmissions arrières	3 et 3
Type de transmission	Électrohydrostatique et Clark 6421-11 Changement de vitesses assisté de type intermédiaire
Nombre des transmissions avant	4 et 4

Largeur de la pelle

3210 mm et 3962 mm

Poids opérationnel	18500 kg et 45005.4 kg
Dimensions de pneu	23.5x25 et 35/65-33 (30PR) L-4

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3380 mm et 4191 mm
Empattement	3450 mm et 4059 mm
Longueur avec une pelle au niveau du sol	8338 mm et 10452 mm
Largeur entre les pneus	2740 mm et 3632 mm

7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum

3250 mm

7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum

3785 mm

1. Longueur avec une pelle au niveau du sol	8338 mm	1. Longueur avec une pelle au niveau du sol	10452 mm
2. Largeur entre les pneus	2740 mm	2. Largeur entre les pneus	3632 mm
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3380 mm	3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	4191 mm
4. Empattement	3450 mm	4. Empattement	4059 mm
5. Hauteur libre	457 mm	5. Hauteur libre	559 mm
8. Portée au levage maximum et au déchargement	1033 mm	8. Portée au levage maximum et au déchargement	1689 mm