Vitesse maximale vers l'arrière | 33.9 km/h et 20 km/h | 41 % en plus ou 13.9 km/h |
Nombre des transmissions arrières | 4 et 2 | 50 % en plus ou 2 |
Vitesse maximale en avant | 33.9 km/h et 20 km/h | 41 % en plus ou 13.9 km/h |
Nombre des transmissions avant | 4 et 2 | 50 % en plus ou 2 |
Capacité de débit de pompe | 313 l/min et 90 l/min | 71 % en plus ou 223 l/min |
Moment de rotation maximal | 1390 Nm et 371 Nm | 73 % en plus ou 1019 Nm |
Puissance efficace | 188.7 kW et 68.6 kW | 64 % en plus ou 120.1 kW |
Pleine puissance | 191.6 kW et 64.1 kW | 67 % en plus ou 127.5 kW |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2000 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Volume du moteur | 9.6 l et 4.2 l | 56 % en plus ou 5.4 l |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2960 mm et 2775 mm | 6 % en plus ou 185 mm |
Capacité de pelle entassée | 3.7 m3 et 1.2 m3 | 68 % en plus ou 2.5 m3 |
Volume du fluide du système hydraulique | 165 l et 130 l | 21 % en plus ou 35 l |
Volume d'huile du moteur | 27 l et 10.7 l | 60 % en plus ou 16.3 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 70 l et 18 l | 74 % en plus ou 52 l |
Volume de carburant | 318 l et 110 l | 65 % en plus ou 208 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 55 l et 16 l | 71 % en plus ou 39 l |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 54 l et 18 l | 67 % en plus ou 36 l |
Poids de basculement statique | 17390 kg et 5200 kg | 70 % en plus ou 12190 kg |
Hauteur libre | 500 mm et 430 mm | 14 % en plus ou 70 mm |
Portée au levage maximum et au déchargement | 1310 mm et 705 mm | 46 % en plus ou 605 mm |
Temps de levage | 4.9 sec. et 6.7 sec. | 27 % en moins ou 1.8 sec. |
Temps de déchargement | 0.9 sec. et 1.9 sec. | 53 % en moins ou 1.0 sec. |
Temps de descente | 3.1 sec. et 3.2 sec. | 3 % en moins ou 0.1 sec. |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1100 tr / min. | 21 % en plus ou 300 tr |
Force d'arrachement | 61.8 kN et 180.4 kN | 66 % en moins ou 118.6 kN |
Rayon de braquage | 4550 mm et 7345 mm | 38 % en moins ou 2795 mm |
Intensité de courant de générateur | 65 ampères et 60 ampères | 8 % en plus ou 5 ampères |
Type de transmission | Volvo HT 210 transmission automatique avec le changement de vitesses assisté et hydrostatique |
Type de pompe | pompes du type à palette et mécanisme de transmission |
Pression de soupape de décharge | 21000 kPa et 24497.1 kPa |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et turbo |
Fabricant | Volvo et JCB |
Modèle | TD 103 KCE et 1004-42 |
Largeur de la pelle | 3200 mm et 2250 mm |
Poids opérationnel | 23350 kg et 7620 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 12 V |
Oscillation de l'essieu arrière | 30 degrés et 18 degrés |
Empattement | 3550 mm et 2250 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4340 mm et 3266 mm |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8540 mm et 5530 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 35650 mm et 2870 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2960 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2775 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8540 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 5530 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 35650 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2870 mm |
4. Empattement | 3550 mm | 4. Empattement | 2250 mm |
5. Hauteur libre | 500 mm | 5. Hauteur libre | 430 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4340 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3266 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1310 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 705 mm |