Nombre des transmissions avant | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions arrières | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 34.2 km/h et 32.5 km/h | 5 % en plus ou 1.7 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 34.2 km/h et 32.5 km/h | 5 % en plus ou 1.7 km/h |
Temps de déchargement | 1.9 sec. et 2.8 sec. | 32 % en moins ou 0.9 sec. |
Temps de descente | 4.4 sec. et 5.6 sec. | 21 % en moins ou 1.2 sec. |
Temps de levage | 8.3 sec. et 9.1 sec. | 9 % en moins ou 0.8 sec. |
Puissance efficace | 371.4 kW et 319 kW | 14 % en plus ou 52.4 kW |
Pleine puissance | 375.1 kW et 336 kW | 10 % en plus ou 39.1 kW |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. et 1400 tr / min. | 22 % en plus ou 400 tr |
Volume du moteur | 16.1 l et 15 l | 7 % en plus ou 1.1 l |
Moment de rotation maximal | 2370 Nm et 2102 Nm | 11 % en plus ou 268 Nm |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3720 mm et 3480.8 mm | 6 % en plus ou 239.2 mm |
Capacité de pelle entassée | 6.9 m3 et 5.7 m3 | 17 % en plus ou 1.2 m3 |
Volume du fluide du système hydraulique | 552 l et 206 l | 63 % en plus ou 346 l |
Volume d'huile du moteur | 61 l et 49 l | 20 % en plus ou 12 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 90 l et 82 l | 9 % en plus ou 8 l |
Poids de basculement statique | 35580 kg et 32672 kg | 8 % en plus ou 2908 kg |
Hauteur libre | 540 mm et 500 mm | 7 % en plus ou 40 mm |
Capacité de débit de pompe | 530 l/min et 340 l/min | 36 % en plus ou 190 l/min |
Couple mesuré au | 2000 tr / min. et 1000 tr / min. | 50 % en plus ou 1000 tr |
Force d'arrachement | 317.7 kN et 469.5 kN | 32 % en moins ou 151.8 kN |
Volume du fluide de transmission | 144 l et 92 l | 36 % en plus ou 52 l |
Rayon de braquage | 8635 mm et 8955 mm | 4 % en moins ou 320 mm |
Volume de carburant | 700 l et 693 l | 1 % en plus ou 7 l |
Type de transmission | C8421H transmission automatique avec le changement de vitesses assisté et Commande électrique, la transmission avec engrenage de commutation douce, contrôlée par le double joint de cardan à partir de convertisseur hydraulique de couple |
Pression de soupape de décharge | 26000 kPa et 6894.8 kPa |
Fabricant | Volvo et Cummins |
Modèle | TD 164 KALE et QSX15 |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Turbocompresseur avec refroidissement d'air de suralimentation |
Largeur de la pelle | 3970 mm et 3650 mm |
Tension de fonctionnement | 24 V et 12 V |
Intensité de courant de générateur | 80 ampères et 80 ampères |
Oscillation de l'essieu arrière | 24 degrés et 23 degrés |
Dimensions de pneu | 35/65R33 XLD D1*L-4 et 29.5x29,34PR(L-3) |
Poids opérationnel | 50530 kg et 41980 kg |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 10230 mm et 9829.8 mm |
Largeur entre les pneus | 3630 mm et 2590.8 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 4190 mm et 4114.8 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 5070 mm et 5053.6 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3720 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3480.8 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 10230 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 9829.8 mm |
2. Largeur entre les pneus | 3630 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2590.8 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 4190 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 4114.8 mm |
5. Hauteur libre | 540 mm | 5. Hauteur libre | 500 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 5070 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 5053.6 mm |