Surface de contact avec le sol | 6.3 m2 et 4.9 m2 | 22 % en plus ou 1.4 m2 |
Capacité de débit de pompe | 610 l/min et 405 l/min | 34 % en plus ou 205 l/min |
Pleine puissance | 574.2 kW et 451 kW | 21 % en plus ou 123.2 kW |
Volume du moteur | 34.5 l et 23.1 l | 33 % en plus ou 11.4 l |
Volume de carburant | 1490 l et 1050 l | 30 % en plus ou 440 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 169 l et 138 l | 18 % en plus ou 31 l |
Hauteur libre | 623 mm et 610 mm | 2 % en plus ou 13 mm |
Vitesse maximale en avant | 11.8 km/h et 11.6 km/h | 2 % en plus ou 0.2 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 15.8 km/h et 14.1 km/h | 11 % en plus ou 1.7 km/h |
Pression spécifique au sol | 140 kPa et 149 kPa | 6 % en moins ou 9 kPa |
Type de transmission | changement de vitesses assisté et Komatsu TORQFLOW transmission |
Nombre des transmissions avant | 3 et 3 |
Nombre des transmissions arrières | 3 et 3 |
Taille d'un patin standard | 710 mm et 610 mm |
Nombre des paliers à roulement de chaque côté | 8 et 8 |
Pression de soupape de décharge | 22752.7 kPa et 20615.3 kPa |
Fabricant | Caterpillar et Komatsu |
Modèle | 3508 et SA6D170E-3 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Moteur turbocompressé, avec le refroidissement consécutif de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse, système de recirculation des gaz d'échappement avec le refroidissement |
Hauteur | 2310 mm et 2265 mm |
Largeur | 5600 mm et 4695 mm |
Poids opérationnel | 95846 kg et 69560 kg |
Largeur entre des chenille | 3780 mm et 2500 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 4560 mm et 4285 mm |
Longueur avec lame | 8390 mm et 10410 mm |
8. Taille d'un patin standard | 710 mm | 8. Taille d'un patin standard | 610 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 4560 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 4285 mm |
5. Hauteur libre | 623 mm | 5. Hauteur libre | 610 mm |
1. Longueur avec lame | 8390 mm | 1. Longueur avec lame | 10410 mm |
2. Largeur entre des chenille | 3780 mm | 2. Largeur entre des chenille | 2500 mm |