Temps de descente | 12.5 sec. et 15 sec. | 17 % en moins ou 2.5 sec. |
Temps de levage | 9.5 sec. et 13.9 sec. | 32 % en moins ou 4.4 sec. |
Capacité de chargement à ras bord | 25.9 m3 et 20.8 m3 | 20 % en plus ou 5.1 m3 |
Capacité de chargement entassé | 35.1 m3 et 27.7 m3 | 21 % en plus ou 7.4 m3 |
Nombre des transmissions avant | 7 et 6 | 14 % en plus ou 1 |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 51 % et 50 % | 2 % en plus ou 1 % |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 35 % et 34 % | 3 % en plus ou 1 % |
Pleine puissance | 552 kW et 391 kW | 29 % en plus ou 161 kW |
Puissance efficace | 524 kW et 362 kW | 31 % en plus ou 162 kW |
Volume du moteur | 27 l et 14 l | 48 % en plus ou 13 l |
Moment de rotation maximal | 3399 Nm et 2372.7 Nm | 30 % en plus ou 1026.3 Nm |
Nombre de cylindres | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Volume de carburant | 700 l et 454 l | 35 % en plus ou 246 l |
Volume d'huile du moteur | 72 l et 30 l | 58 % en plus ou 42 l |
Volume du fluide du système de freinage/d’ascenseur | 307 l et 178 l | 42 % en plus ou 129 l |
Hauteur libre | 777 mm et 460 mm | 41 % en plus ou 317 mm |
Hauteur libre de déchargement | 626 mm et 520 mm | 17 % en plus ou 106 mm |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale | 68.2 km/h et 67.5 km/h | 1 % en plus ou 0.7 km/h |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 50 % et 49 % | 2 % en plus ou 1 % |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 66 % et 65 % | 2 % en plus ou 1 % |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Volume du fluide du système hydraulique | 275 l et 72 l | 74 % en plus ou 203 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 211.1 l et 175 l | 17 % en plus ou 36.1 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 97 l et 60 l | 38 % en plus ou 37 l |
Charge utile nominale | 54431.1 kg et 38555.4 kg |
Angle de décharge | 60 degrés et 60 degrés |
Type de transmission | Pompe à engrenages et Allison H5610A. automatique, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique |
Poids à vide | 44594 kg et 33475 kg |
Poids total en charge | 100698 kg et 75400 kg |
Fabricant | Caterpillar et Detroit diesel |
Modèle | C27 ACERT et série 60 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Dimensions de pneu | 24.00R35(E4) et 18.00R33 |
Longueur hors tout | 10334 mm et 8710 mm |
Largeur hors tout | 5425 mm et 4840 mm |
Hauteur hors tout | 4435 mm et 4350 mm |
Empattement | 4215 mm et 3780 mm |
Hauteur de déchargement | 9261 mm et 8130 mm |
8. Angle de décharge | 60 degrés | 8. Angle de décharge | 60 degrés |
1. Longueur hors tout | 10334 mm | 1. Longueur hors tout | 8710 mm |
2. Largeur hors tout | 5425 mm | 2. Largeur hors tout | 4840 mm |
3. Hauteur hors tout | 4435 mm | 3. Hauteur hors tout | 4350 mm |
4. Empattement | 4215 mm | 4. Empattement | 3780 mm |
5. Hauteur libre | 777 mm | 5. Hauteur libre | 460 mm |
6. Hauteur de déchargement | 9261 mm | 6. Hauteur de déchargement | 8130 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 626 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 520 mm |