| Temps de levage | 9.5 sec. et 13.9 sec. | 32 % en moins ou 4.4 sec. |
| Temps de descente | 12.5 sec. et 15 sec. | 17 % en moins ou 2.5 sec. |
| Capacité de chargement à ras bord | 32 m3 et 20.8 m3 | 35 % en plus ou 11.2 m3 |
| Capacité de chargement entassé | 41.9 m3 et 27.7 m3 | 34 % en plus ou 14.2 m3 |
| Nombre des transmissions avant | 7 et 6 | 14 % en plus ou 1 |
| Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 51 % et 50 % | 2 % en plus ou 1 % |
| Répartition du poids arrière à l'état chargé | 67 % et 66 % | 1 % en plus ou 1 % |
| Moment de rotation maximal | 3500.7 Nm et 2372.7 Nm | 32 % en plus ou 1128.0 Nm |
| Nombre de cylindres | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
| Pleine puissance | 587 kW et 391 kW | 33 % en plus ou 196 kW |
| Puissance efficace | 552 kW et 362 kW | 34 % en plus ou 190 kW |
| Volume du moteur | 27 l et 14 l | 48 % en plus ou 13 l |
| Volume du fluide du système de freinage/d’ascenseur | 307 l et 178 l | 42 % en plus ou 129 l |
| Volume de carburant | 700 l et 454 l | 35 % en plus ou 246 l |
| Volume d'huile du moteur | 72 l et 30 l | 58 % en plus ou 42 l |
| Hauteur libre | 791 mm et 460 mm | 42 % en plus ou 331 mm |
| Hauteur libre de déchargement | 625 mm et 520 mm | 17 % en plus ou 105 mm |
| Vitesse maximale | 68.2 km/h et 67.5 km/h | 1 % en plus ou 0.7 km/h |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Répartition du poids avant à l'état déchargé | 50 % et 49 % | 2 % en plus ou 1 % |
| Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 33 % | 3 % en plus ou 1 % |
| Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2000 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
| Volume du fluide du système hydraulique | 275 l et 72 l | 74 % en plus ou 203 l |
| Volume du fluide du système de refroidissement | 211.1 l et 175 l | 17 % en plus ou 36.1 l |
| Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 97 l et 60 l | 38 % en plus ou 37 l |
| Angle de décharge | 60 degrés et 60 degrés |
| Charge utile nominale | 63502.9 kg et 38555.4 kg |
| Type de transmission | Pompe à engrenages et Allison H5610A. automatique, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique |
| Poids à vide | 48004 kg et 33475 kg |
| Poids total en charge | 109770 kg et 75400 kg |
| Fabricant | Caterpillar et Detroit diesel |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
| Modèle | C27 ACERT et série 60 |
| Dimensions de pneu | 24.00R35(E4) et 18.00R33 |
| Empattement | 4215 mm et 3780 mm |
| Hauteur de déchargement | 9261 mm et 8130 mm |
| Longueur hors tout | 10334 mm et 8710 mm |
| Largeur hors tout | 5392 mm et 4840 mm |
| Hauteur hors tout | 4430 mm et 4350 mm |
| 8. Angle de décharge | 60 degrés | 8. Angle de décharge | 60 degrés |
| 1. Longueur hors tout | 10334 mm | 1. Longueur hors tout | 8710 mm |
| 2. Largeur hors tout | 5392 mm | 2. Largeur hors tout | 4840 mm |
| 3. Hauteur hors tout | 4430 mm | 3. Hauteur hors tout | 4350 mm |
| 4. Empattement | 4215 mm | 4. Empattement | 3780 mm |
| 5. Hauteur libre | 791 mm | 5. Hauteur libre | 460 mm |
| 6. Hauteur de déchargement | 9261 mm | 6. Hauteur de déchargement | 8130 mm |
| 7. Hauteur libre de déchargement | 625 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 520 mm |