| Capacité de chargement entassé | 220 m3 et 60.3 m3 | 73 % en plus ou 159.7 m3 |
| Nombre des transmissions avant | 7 et 6 | 14 % en plus ou 1 |
| Vitesse maximale | 67.6 km/h et 61.6 km/h | 9 % en plus ou 6.0 km/h |
| Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 56.5 % et 52.2 % | 8 % en plus ou 4.3 % |
| Répartition du poids avant à l'état chargé | 33.3 % et 33 % | 1 % en plus ou 0.3 % |
| Volume du moteur | 117.1 l et 30.5 l | 74 % en plus ou 86.6 l |
| Pleine puissance | 2648 kW et 895 kW | 66 % en plus ou 1753 kW |
| Puissance efficace | 2513 kW et 836 kW | 67 % en plus ou 1677 kW |
| Volume du fluide du système de freinage/d’ascenseur | 1842 l et 318 l | 83 % en plus ou 1524 l |
| Volume du fluide du système hydraulique | 996 l et 435 l | 56 % en plus ou 561 l |
| Volume de carburant | 6813.7 l et 1003 l | 85 % en plus ou 5810.7 l |
| Volume du fluide du système de refroidissement | 1194 l et 276 l | 77 % en plus ou 918 l |
| Volume d'huile du moteur | 417 l et 143 l | 66 % en plus ou 274 l |
| Volume du fluide d'engrenage différentiel et final | 417 l et 147.6 l | 65 % en plus ou 269.4 l |
| Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 432 l et 117 l | 73 % en plus ou 315 l |
| Hauteur libre | 869 mm et 860 mm | 1 % en plus ou 9 mm |
| Hauteur libre de déchargement | 1885 mm et 840 mm | 55 % en plus ou 1045 mm |
| Temps de levage | 12.8 sec. et 25 sec. | 49 % en moins ou 12.2 sec. |
| Temps de descente | 12.1 sec. et 18.5 sec. | 35 % en moins ou 6.4 sec. |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Répartition du poids avant à l'état déchargé | 47.8 % et 43.5 % | 9 % en plus ou 4.3 % |
| Répartition du poids arrière à l'état chargé | 67 % et 66.7 % | 0 % en plus ou 0.3 % |
| Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1750 tr / min. | 17 % en plus ou 350 tr |
| Intensité de courant de générateur | 100 ampères et 75 ampères | 25 % en plus ou 25 ampères |
| Angle de décharge | 45 degrés et 61 degrés |
| Charge utile nominale | 360000 kg et 97700 kg |
| Type de transmission | 7-changements de vitesse planétaire à injection directe et Allison M9600A, type planétaire, changement de vitesses automatique. Convertisseur de couple intégré à verrouillage automatique avec le changement de vitesses dans toutes les plages |
| Poids à vide | 265000 kg et 71736 kg |
| Poids total en charge | 623690 kg et 170100 kg |
| Fabricant | Caterpillar et Cummins |
| Modèle | 3524B HD EUI et QST 30 |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
| Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
| Dimensions de pneu | 59/80R63 Pneus standard et 31/80R49 E4 |
| Largeur hors tout | 9154 mm et 6050 mm |
| Hauteur hors tout | 7584 mm et 5310 mm |
| Empattement | 7200 mm et 4570 mm |
| Hauteur de déchargement | 15292 mm et 9860 mm |
| Longueur hors tout | 14530 mm et 10290 mm |
| 8. Angle de décharge | 45 degrés | 8. Angle de décharge | 61 degrés |
| 1. Longueur hors tout | 14530 mm | 1. Longueur hors tout | 10290 mm |
| 2. Largeur hors tout | 9154 mm | 2. Largeur hors tout | 6050 mm |
| 3. Hauteur hors tout | 7584 mm | 3. Hauteur hors tout | 5310 mm |
| 4. Empattement | 7200 mm | 4. Empattement | 4570 mm |
| 5. Hauteur libre | 869 mm | 5. Hauteur libre | 860 mm |
| 6. Hauteur de déchargement | 15292 mm | 6. Hauteur de déchargement | 9860 mm |
| 7. Hauteur libre de déchargement | 1885 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 840 mm |