Capacité de chargement entassé | 38.7 m3 et 23.6 m3 | 39 % en plus ou 15.1 m3 |
Capacité de chargement à ras bord | 28.2 m3 et 17.5 m3 | 38 % en plus ou 10.7 m3 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 33.3 % | 2 % en plus ou 0.7 % |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 50 % et 49.6 % | 1 % en plus ou 0.4 % |
Pleine puissance | 567 kW et 353.5 kW | 38 % en plus ou 213.5 kW |
Puissance efficace | 520 kW et 335.6 kW | 35 % en plus ou 184.4 kW |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2000 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Volume du moteur | 23.9 l et 18 l | 25 % en plus ou 5.9 l |
Nombre de cylindres | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
Volume de carburant | 700 l et 530 l | 24 % en plus ou 170 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 224.5 l et 113.5 l | 49 % en plus ou 111.0 l |
Volume d'huile du moteur | 83.3 l et 45 l | 46 % en plus ou 38.3 l |
Intensité de courant de générateur | 75 ampères et 50 ampères | 33 % en plus ou 25 ampères |
Volume du fluide d'engrenage différentiel et final | 103 l et 83 l | 19 % en plus ou 20 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 112 l et 55 l | 51 % en plus ou 57 l |
Volume du fluide du système de freinage/d’ascenseur | 256 l et 220 l | 14 % en plus ou 36 l |
Hauteur libre de déchargement | 740 mm et 557 mm | 25 % en plus ou 183 mm |
Temps de levage | 11 sec. et 12 sec. | 8 % en moins ou 1 sec. |
Temps de descente | 11.4 sec. et 16 sec. | 29 % en moins ou 4.6 sec. |
Nombre des transmissions avant | 7 et 6 | 14 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale | 75.2 km/h et 57.9 km/h | 23 % en plus ou 17.3 km/h |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 50.4 % et 50 % | 1 % en plus ou 0.4 % |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 67.7 % et 66 % | 3 % en plus ou 1.7 % |
Hauteur libre | 615 mm et 610 mm | 1 % en plus ou 5 mm |
Charge utile nominale | 65317.3 kg et 36741 kg |
Type de transmission | Allison H6610A. automatique, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique et changement de vitesses sous charge contrôlé électroniquement |
Poids à vide | 45813 kg et 30675 kg |
Poids total en charge | 110677 kg et 67586 kg |
Modèle | MTU 12 V-2000 et 3408 |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et suralimentation double par turbocompresseur |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 24.00R35 et 18-33 28 PR |
Longueur hors tout | 9450 mm et 8007 mm |
Largeur hors tout | 4980 mm et 4514 mm |
Hauteur hors tout | 4620 mm et 3777 mm |
Empattement | 4320 mm et 3708 mm |
Hauteur de déchargement | 8890 mm et 7695 mm |
1. Longueur hors tout | 9450 mm | 1. Longueur hors tout | 8007 mm |
2. Largeur hors tout | 4980 mm | 2. Largeur hors tout | 4514 mm |
3. Hauteur hors tout | 4620 mm | 3. Hauteur hors tout | 3777 mm |
4. Empattement | 4320 mm | 4. Empattement | 3708 mm |
5. Hauteur libre | 610 mm | 5. Hauteur libre | 615 mm |
6. Hauteur de déchargement | 8890 mm | 6. Hauteur de déchargement | 7695 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 740 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 557 mm |