Temps de levage | 13.9 sec. et 18.9 sec. | 26 % en moins ou 5.0 sec. |
Temps de descente | 14 sec. et 17.3 sec. | 19 % en moins ou 3.3 sec. |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale | 76 km/h et 52.6 km/h | 31 % en plus ou 23.4 km/h |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 49 % et 47 % | 4 % en plus ou 2 % |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1750 tr / min. | 17 % en plus ou 350 tr |
Capacité de chargement à ras bord | 92 m3 et 17 m3 | 82 % en plus ou 75 m3 |
Capacité de chargement entassé | 105 m3 et 24 m3 | 77 % en plus ou 81 m3 |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 53 % et 51 % | 4 % en plus ou 2 % |
Puissance efficace | 1320 kW et 357.9 kW | 73 % en plus ou 962.1 kW |
Volume du moteur | 69 l et 15 l | 78 % en plus ou 54 l |
Nombre de cylindres | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Pleine puissance | 1417 kW et 391.5 kW | 72 % en plus ou 1025.5 kW |
Volume de carburant | 3222 l et 454 l | 86 % en plus ou 2768 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 663 l et 159 l | 76 % en plus ou 504 l |
Volume d'huile du moteur | 76 l et 61 l | 20 % en plus ou 15 l |
Volume du fluide d'engrenage différentiel et final | 583 l et 50.3 l | 91 % en plus ou 532.7 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 189 l et 97 l | 49 % en plus ou 92 l |
Volume du fluide du système de freinage/d’ascenseur | 909 l et 178 l | 80 % en plus ou 731 l |
Hauteur libre | 1173 mm et 510 mm | 57 % en plus ou 663 mm |
Hauteur libre de déchargement | 1330 mm et 480 mm | 64 % en plus ou 850 mm |
Angle de décharge | 60 degrés et 49.5 degrés |
Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
Type de transmission | Allison M5610A planétaire, changement de vitesses assisté entièrement automatique et 6-changements de vitesse planétaire à injection directe |
Poids à vide | 31900 kg et 135670 kg |
Poids total en charge | 69900 kg et 317515 kg |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 33 % et 33 % |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 67 % et 67 % |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et suralimentation par turbocompresseur |
Modèle | QSX15-525 et 3516B EUI |
Fabricant | Cummins et Caterpillar |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Intensité de courant de générateur | 75 ampères et 75 ampères |
Dimensions de pneu | 18R33(**)E4 radiaux et 37.00-R57(E4) |
Largeur hors tout | 4760 mm et 7674 mm |
Hauteur hors tout | 4320 mm et 6182 mm |
Longueur hors tout | 8660 mm et 12177 mm |
Empattement | 3780 mm et 5700 mm |
Hauteur de déchargement | 8130 mm et 11950 mm |
8. Angle de décharge | 60 degrés | 8. Angle de décharge | 49.5 degrés |
7. Hauteur libre de déchargement | 480 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 1330 mm |
1. Longueur hors tout | 8660 mm | 1. Longueur hors tout | 12177 mm |
2. Largeur hors tout | 4760 mm | 2. Largeur hors tout | 7674 mm |
3. Hauteur hors tout | 4320 mm | 3. Hauteur hors tout | 6182 mm |
4. Empattement | 3780 mm | 4. Empattement | 5700 mm |
5. Hauteur libre | 510 mm | 5. Hauteur libre | 1173 mm |
6. Hauteur de déchargement | 8130 mm | 6. Hauteur de déchargement | 11950 mm |