Temps de levage | 13.9 sec. et 14 sec. | 1 % en moins ou 0.1 sec. |
Capacité de chargement à ras bord | 17 m3 et 15.3 m3 | 10 % en plus ou 1.7 m3 |
Capacité de chargement entassé | 24 m3 et 19.4 m3 | 19 % en plus ou 4.6 m3 |
Nombre des transmissions avant | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale | 76 km/h et 59 km/h | 22 % en plus ou 17 km/h |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 49 % et 48 % | 2 % en plus ou 1 % |
Volume du moteur | 15 l et 10.8 l | 28 % en plus ou 4.2 l |
Pleine puissance | 391.5 kW et 298.3 kW | 24 % en plus ou 93.2 kW |
Puissance efficace | 357.9 kW et 275.2 kW | 23 % en plus ou 82.7 kW |
Intensité de courant de générateur | 75 ampères et 70 ampères | 7 % en plus ou 5 ampères |
Volume de carburant | 454 l et 371 l | 18 % en plus ou 83 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 159 l et 94 l | 41 % en plus ou 65 l |
Volume d'huile du moteur | 61 l et 34 l | 44 % en plus ou 27 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 97 l et 47 l | 52 % en plus ou 50 l |
Hauteur libre | 510 mm et 500 mm | 2 % en plus ou 10 mm |
Hauteur libre de déchargement | 480 mm et 450 mm | 6 % en plus ou 30 mm |
Temps de descente | 9.5 sec. et 14 sec. | 32 % en moins ou 4.5 sec. |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 52 % et 51 % | 2 % en plus ou 1 % |
Volume du fluide d'engrenage différentiel et final | 57 l et 50.3 l | 12 % en plus ou 6.7 l |
Angle de décharge | 60 degrés et 58 degrés |
Type de transmission | Allison M5610A planétaire, changement de vitesses assisté entièrement automatique et Allison 4500 RDS |
Poids à vide | 31900 kg et 23722.9 kg |
Poids total en charge | 69900 kg et 55474.3 kg |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 33 % et 33 % |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 67 % et 67 % |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2100 tr / min. |
Fabricant | Cummins et Cummins |
Modèle | QSX15-525 et QSM11-C400E |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et suralimentation par turbocompresseur |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 18R33(**)E4 radiaux et 18.00-25 (32PR) E-3 |
Largeur hors tout | 4760 mm et 4000 mm |
Hauteur hors tout | 4320 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 8660 mm et 8000 mm |
Empattement | 3780 mm et 3600 mm |
Hauteur de déchargement | 8130 mm et 6900 mm |
8. Angle de décharge | 60 degrés | 8. Angle de décharge | 58 degrés |
1. Longueur hors tout | 8660 mm | 1. Longueur hors tout | 8000 mm |
2. Largeur hors tout | 4760 mm | 2. Largeur hors tout | 4000 mm |
3. Hauteur hors tout | 4320 mm | 3. Hauteur hors tout | 3900 mm |
4. Empattement | 3780 mm | 4. Empattement | 3600 mm |
5. Hauteur libre | 510 mm | 5. Hauteur libre | 500 mm |
6. Hauteur de déchargement | 8130 mm | 6. Hauteur de déchargement | 6900 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 480 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 450 mm |