Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale | 68.2 km/h et 58.6 km/h | 14 % en plus ou 9.6 km/h |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 33 % | 3 % en plus ou 1 % |
Capacité de chargement à ras bord | 35.4 m3 et 20.8 m3 | 41 % en plus ou 14.6 m3 |
Capacité de chargement entassé | 57.1 m3 et 27.7 m3 | 51 % en plus ou 29.4 m3 |
Temps de levage | 12.8 sec. et 13.9 sec. | 8 % en moins ou 1.1 sec. |
Temps de descente | 12.1 sec. et 15 sec. | 19 % en moins ou 2.9 sec. |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 67 % et 66 % | 1 % en plus ou 1 % |
Pleine puissance | 783 kW et 391 kW | 50 % en plus ou 392 kW |
Puissance efficace | 732 kW et 362 kW | 51 % en plus ou 370 kW |
Volume du moteur | 30.5 l et 14 l | 54 % en plus ou 16.5 l |
Nombre de cylindres | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Volume de carburant | 1003 l et 454 l | 55 % en plus ou 549 l |
Volume du fluide du système de freinage/d’ascenseur | 318 l et 178 l | 44 % en plus ou 140 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 268.7 l et 211.1 l | 21 % en plus ou 57.6 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 435 l et 275 l | 37 % en plus ou 160 l |
Volume d'huile du moteur | 140 l et 30 l | 79 % en plus ou 110 l |
Intensité de courant de générateur | 100 ampères et 70 ampères | 30 % en plus ou 30 ampères |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 117 l et 97 l | 17 % en plus ou 20 l |
Hauteur libre | 890 mm et 460 mm | 48 % en plus ou 430 mm |
Hauteur libre de déchargement | 810 mm et 520 mm | 36 % en plus ou 290 mm |
Charge utile nominale | 38555.4 kg et 88904.1 kg |
Angle de décharge | 60 degrés et 62 degrés |
Type de transmission | Allison H5610A. automatique, de type planétaire, avec le convertisseur intégré de couple hydrodynamique et Allison DP-8963, type planétaire, changement de vitesses automatique. Convertisseur de couple intégré à verrouillage automatique avec le changement de vitesses dans toutes les plages |
Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
Poids à vide | 33475 kg et 70920 kg |
Poids total en charge | 75400 kg et 160664 kg |
Modèle | série 60 et QST 30 |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2100 tr / min. |
Fabricant | Detroit diesel et Cummins |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 18.00R33 et 27.00R49 E4 radiaux |
Longueur hors tout | 8710 mm et 10110 mm |
Largeur hors tout | 4840 mm et 5890 mm |
Hauteur hors tout | 4350 mm et 5310 mm |
Empattement | 3780 mm et 4570 mm |
Hauteur de déchargement | 8130 mm et 9780 mm |
8. Angle de décharge | 60 degrés | 8. Angle de décharge | 62 degrés |
1. Longueur hors tout | 8710 mm | 1. Longueur hors tout | 10110 mm |
2. Largeur hors tout | 4840 mm | 2. Largeur hors tout | 5890 mm |
3. Hauteur hors tout | 4350 mm | 3. Hauteur hors tout | 5310 mm |
4. Empattement | 3780 mm | 4. Empattement | 4570 mm |
5. Hauteur libre | 460 mm | 5. Hauteur libre | 890 mm |
6. Hauteur de déchargement | 8130 mm | 6. Hauteur de déchargement | 9780 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 520 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 810 mm |