Temps de descente | 9.5 sec. et 18 sec. | 47 % en moins ou 8.5 sec. |
Temps de levage | 14 sec. et 16.3 sec. | 14 % en moins ou 2.3 sec. |
Vitesse maximale | 59 km/h et 48.5 km/h | 18 % en plus ou 10.5 km/h |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 67 % et 66 % | 1 % en plus ou 1 % |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 52 % et 51 % | 2 % en plus ou 1 % |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1350 tr / min. | 4 % en plus ou 50 tr |
Capacité de chargement à ras bord | 41.6 m3 et 15.3 m3 | 63 % en plus ou 26.3 m3 |
Capacité de chargement entassé | 57 m3 et 19.4 m3 | 66 % en plus ou 37.6 m3 |
Nombre des transmissions avant | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 33 % | 3 % en plus ou 1 % |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 49 % et 48 % | 2 % en plus ou 1 % |
Pleine puissance | 783 kW et 298.3 kW | 62 % en plus ou 484.7 kW |
Puissance efficace | 703.2 kW et 275.2 kW | 61 % en plus ou 428.0 kW |
Volume du moteur | 31.9 l et 10.8 l | 66 % en plus ou 21.1 l |
Moment de rotation maximal | 4630.1 Nm et 1898.1 Nm | 59 % en plus ou 2732.0 Nm |
Nombre de cylindres | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Volume du fluide du système de refroidissement | 276 l et 94 l | 66 % en plus ou 182 l |
Volume d'huile du moteur | 108 l et 34 l | 69 % en plus ou 74 l |
Volume du fluide d'engrenage différentiel et final | 61 l et 57 l | 7 % en plus ou 4 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 72 l et 47 l | 35 % en plus ou 25 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 557 l et 121 l | 78 % en plus ou 436 l |
Volume de carburant | 1275 l et 371 l | 71 % en plus ou 904 l |
Hauteur libre | 800 mm et 500 mm | 37 % en plus ou 300 mm |
Hauteur libre de déchargement | 700 mm et 450 mm | 36 % en plus ou 250 mm |
Charge utile nominale | 31751.5 kg et 90718.5 kg |
Angle de décharge | 58 degrés et 58 degrés |
Type de transmission | Allison 4500 RDS et Allison M8610 |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Poids à vide | 23722.9 kg et 67000.1 kg |
Poids total en charge | 55474.3 kg et 157720.9 kg |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2100 tr / min. |
Fabricant | Cummins et Detroit diesel |
Modèle | QSM11-C400E et MTU 16V-2000TA DDEC |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
Dimensions de pneu | 18.00-25 (32PR) E-3 et 27.00-49 (48 Pr) e-4 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Intensité de courant de générateur | 70 ampères et 70 ampères |
Longueur hors tout | 8000 mm et 10800 mm |
Largeur hors tout | 4000 mm et 5900 mm |
Hauteur hors tout | 3900 mm et 4900 mm |
Empattement | 3600 mm et 4600 mm |
Hauteur de déchargement | 6900 mm et 9000 mm |
8. Angle de décharge | 58 degrés | 8. Angle de décharge | 58 degrés |
5. Hauteur libre | 500 mm | 5. Hauteur libre | 800 mm |
6. Hauteur de déchargement | 6900 mm | 6. Hauteur de déchargement | 9000 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 450 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 700 mm |
1. Longueur hors tout | 8000 mm | 1. Longueur hors tout | 10800 mm |
2. Largeur hors tout | 4000 mm | 2. Largeur hors tout | 5900 mm |
3. Hauteur hors tout | 3900 mm | 3. Hauteur hors tout | 4900 mm |
4. Empattement | 3600 mm | 4. Empattement | 4600 mm |