Temps de levage | 13 sec. et 22 sec. | 41 % en moins ou 9 sec. |
Temps de descente | 11.5 sec. et 24 sec. | 52 % en moins ou 12.5 sec. |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 52 % et 51 % | 2 % en plus ou 1 % |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 32 % | 6 % en plus ou 2 % |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1900 tr / min. | 10 % en plus ou 200 tr |
Capacité de chargement à ras bord | 143.6 m3 et 29 m3 | 80 % en plus ou 114.6 m3 |
Capacité de chargement entassé | 196.1 m3 et 41.5 m3 | 79 % en plus ou 154.6 m3 |
Vitesse maximale | 66.9 km/h et 57 km/h | 15 % en plus ou 9.9 km/h |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 51 % et 48 % | 6 % en plus ou 3 % |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 68 % et 66 % | 3 % en plus ou 2 % |
Moment de rotation maximal | 10930.6 Nm et 3254 Nm | 70 % en plus ou 7676.6 Nm |
Nombre de cylindres | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Couple mesuré au | 1500 tr / min. et 1200 tr / min. | 20 % en plus ou 300 tr |
Pleine puissance | 2014 kW et 566.7 kW | 72 % en plus ou 1447.3 kW |
Puissance efficace | 1939 kW et 522 kW | 73 % en plus ou 1417 kW |
Volume du moteur | 65 l et 24 l | 63 % en plus ou 41 l |
Volume de carburant | 3785 l et 938 l | 75 % en plus ou 2847 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 697 l et 236 l | 66 % en plus ou 461 l |
Volume d'huile du moteur | 242 l et 94 l | 61 % en plus ou 148 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 291 l et 92 l | 68 % en plus ou 199 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 1256.8 l et 432 l | 66 % en plus ou 824.8 l |
Intensité de courant de générateur | 260 ampères et 70 ampères | 73 % en plus ou 190 ampères |
Hauteur libre de déchargement | 1860 mm et 500 mm | 73 % en plus ou 1360 mm |
Hauteur libre | 910 mm et 700 mm | 23 % en plus ou 210 mm |
Charge utile nominale | 65317.3 kg et 285763.2 kg |
Angle de décharge | 59 degrés et 58 degrés |
Poids total en charge | 112690.5 kg et 528208 kg |
Poids à vide | 47690.7 kg et 213185 kg |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Moteur turbocompressé et le refroidissement consécutif de l'air à une basse température |
Fabricant | Detroit diesel et Detroit diesel |
Modèle | MTU 12V-2000TA DDEC et DDEC IV 16V-4000 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 24.00R35 radiaux et 53/80R63 E4 radiaux |
Hauteur de déchargement | 8400 mm et 14280 mm |
Longueur hors tout | 9900 mm et 14420 mm |
Largeur hors tout | 5300 mm et 9050 mm |
Hauteur hors tout | 4600 mm et 7170 mm |
Empattement | 4500 mm et 6150 mm |
8. Angle de décharge | 59 degrés | 8. Angle de décharge | 58 degrés |
5. Hauteur libre | 700 mm | 5. Hauteur libre | 910 mm |
6. Hauteur de déchargement | 8400 mm | 6. Hauteur de déchargement | 14280 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 500 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 1860 mm |
1. Longueur hors tout | 9900 mm | 1. Longueur hors tout | 14420 mm |
2. Largeur hors tout | 5300 mm | 2. Largeur hors tout | 9050 mm |
3. Hauteur hors tout | 4600 mm | 3. Hauteur hors tout | 7170 mm |
4. Empattement | 4500 mm | 4. Empattement | 6150 mm |