Kawasaki 135ZIV-2 vs. Volvo L330D

20 raisons d'acheter Kawasaki 135ZIV-2:

Temps de déchargement	1.6 sec. et 1.9 sec.	16 % en moins ou 0.3 sec.
Temps de descente	4 sec. et 4.4 sec.	9 % en moins ou 0.4 sec.

Hauteur libre de déchargement au levage maximum	4445 mm et 3720 mm	16 % en plus ou 725 mm
Capacité de pelle entassée	10.3 m3 et 6.9 m3	33 % en plus ou 3.4 m3

Volume du fluide de transmission	200 l et 92 l	54 % en plus ou 108 l
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel	317 l et 68.1 l	79 % en plus ou 248.9 l
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel	317 l et 68.1 l	79 % en plus ou 248.9 l
Poids de basculement statique	51250 kg et 35580 kg	31 % en plus ou 15670 kg
Volume de carburant	1050 l et 693 l	34 % en plus ou 357 l
Volume du fluide du système hydraulique	730 l et 552 l	24 % en plus ou 178 l
Volume d'huile du moteur	133 l et 61 l	54 % en plus ou 72 l
Volume du fluide du système de refroidissement	210 l et 90 l	57 % en plus ou 120 l

Portée au levage maximum et au déchargement	1837 mm et 1680 mm	9 % en plus ou 157 mm
Hauteur libre	590 mm et 540 mm	8 % en plus ou 50 mm

Nombre des transmissions arrières	4 et 3	25 % en plus ou 1
Vitesse maximale en avant	34.2 km/h et 30.3 km/h	11 % en plus ou 3.9 km/h
Vitesse maximale vers l'arrière	34.2 km/h et 27.4 km/h	20 % en plus ou 6.8 km/h

Temps de levage	8.3 sec. et 9.8 sec.	15 % en moins ou 1.5 sec.
Capacité de débit de pompe	340 l/min et 325.9 l/min	4 % en plus ou 14.1 l/min

Force d'arrachement

469.5 kN et 696.3 kN

33 % en moins ou 226.8 kN

Rayon de braquage	8955 mm et 9680 mm	7 % en moins ou 725 mm
Intensité de courant de générateur	80 ampères et 75 ampères	6 % en plus ou 5 ampères

Type de transmission	Transmission avec le changement de vitesses assisté et C8421H transmission automatique avec le changement de vitesses assisté
Nombre des transmissions avant	4 et 4

Pression de soupape de décharge

31371.1 kPa et 26000 kPa

Fabricant	Cummins et Volvo
Modèle	QST30 et TD 164 KALE
Aspiration	Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

Largeur de la pelle

4420 mm et 3970 mm

Tension de fonctionnement	24 V et 24 V
Oscillation de l'essieu arrière	22 degrés et 24 degrés
Dimensions de pneu	45/65-R39 (L-5) et 35/65R33 XLD D1*L-4
Poids opérationnel	79050 kg et 50530 kg

Empattement	4800 mm et 4060 mm
Hauteur maximale de l'axe d'articulation	6040 mm et 5070 mm
Longueur avec une pelle au niveau du sol	12410 mm et 10230 mm
Largeur entre les pneus	4160 mm et 3630 mm
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	4945 mm et 4190 mm

7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum

4445 mm

7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum

3720 mm

4. Empattement	4800 mm	4. Empattement	4060 mm
5. Hauteur libre	590 mm	5. Hauteur libre	540 mm
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation	6040 mm	6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation	5070 mm
8. Portée au levage maximum et au déchargement	1837 mm	8. Portée au levage maximum et au déchargement	1680 mm
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol	12410 mm	1. Longueur avec une pelle au niveau du sol	10230 mm
2. Largeur entre les pneus	4160 mm	2. Largeur entre les pneus	3630 mm
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	4945 mm	3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	4190 mm