Kawasaki 135ZV vs. Volvo L180D

20 raisons d'acheter Kawasaki 135ZV:

Temps de déchargement	1.4 sec. et 2.5 sec.	44 % en moins ou 1.1 sec.
Capacité de débit de pompe	325.9 l/min et 313 l/min	4 % en plus ou 12.9 l/min

Capacité de pelle entassée	10.3 m3 et 4.2 m3	59 % en plus ou 6.1 m3
Hauteur libre de déchargement au levage maximum	4445 mm et 3200 mm	28 % en plus ou 1245 mm

Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel	317 l et 55 l	83 % en plus ou 262 l
Intensité de courant de générateur	75 ampères et 60 ampères	20 % en plus ou 15 ampères
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel	317 l et 54 l	83 % en plus ou 263 l
Poids de basculement statique	51250 kg et 21010 kg	59 % en plus ou 30240 kg
Volume de carburant	1050 l et 318 l	70 % en plus ou 732 l
Volume du fluide du système hydraulique	720 l et 165 l	77 % en plus ou 555 l
Volume d'huile du moteur	133 l et 34 l	74 % en plus ou 99 l
Volume du fluide du système de refroidissement	270 l et 80 l	70 % en plus ou 190 l
Volume du fluide de transmission	200 l et 38 l	81 % en plus ou 162 l

Portée au levage maximum et au déchargement	1837 mm et 1380 mm	25 % en plus ou 457 mm
Hauteur libre	590 mm et 480 mm	19 % en plus ou 110 mm

Nombre des transmissions arrières	4 et 3	25 % en plus ou 1
Vitesse maximale en avant	35.1 km/h et 29.9 km/h	15 % en plus ou 5.2 km/h
Vitesse maximale vers l'arrière	35.1 km/h et 27.4 km/h	22 % en plus ou 7.7 km/h

Temps de levage	6.6 sec. et 9.8 sec.	33 % en moins ou 3.2 sec.
Temps de descente	3.5 sec. et 4.3 sec.	19 % en moins ou 0.8 sec.

Force d'arrachement

210.3 kN et 696.3 kN

70 % en moins ou 486.0 kN

Rayon de braquage

7420 mm et 9680 mm

23 % en moins ou 2260 mm

Type de transmission	Transmission avec le changement de vitesses assisté et Volvo HT220 transmission automatique avec le changement de vitesses assisté
Nombre des transmissions avant	4 et 4

Pression de soupape de décharge

31371.1 kPa et 22500 kPa

Puissance mesurée au	2100 tr / min. et 2100 tr / min.
Fabricant	Cummins et Volvo
Modèle	QST30 et TD 122
Aspiration	Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et suralimentation par turbocompresseur

Largeur de la pelle

4420 mm et 3200 mm

Tension de fonctionnement	24 V et 24 V
Oscillation de l'essieu arrière	22 degrés et 30 degrés
Dimensions de pneu	45/65-R39 (L-5) et 26.5R25*L3
Poids opérationnel	79850 kg et 26370 kg

Longueur avec une pelle au niveau du sol	12410 mm et 8830 mm
Largeur entre les pneus	4160 mm et 2950 mm
Empattement	4800 mm et 3550 mm
Hauteur maximale de l'axe d'articulation	6040 mm et 4490 mm
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	4945 mm et 3560 mm

7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum

4445 mm

7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum

3200 mm

1. Longueur avec une pelle au niveau du sol	12410 mm	1. Longueur avec une pelle au niveau du sol	8830 mm
2. Largeur entre les pneus	4160 mm	2. Largeur entre les pneus	2950 mm
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	4945 mm	3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3560 mm
4. Empattement	4800 mm	4. Empattement	3550 mm
5. Hauteur libre	590 mm	5. Hauteur libre	480 mm
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation	6040 mm	6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation	4490 mm
8. Portée au levage maximum et au déchargement	1837 mm	8. Portée au levage maximum et au déchargement	1380 mm