Kawasaki 95ZIV vs. Volvo L330C

11 raisons d'acheter Kawasaki 95ZIV:

Vitesse maximale vers l'arrière	23.5 km/h et 20 km/h	15 % en plus ou 3.5 km/h
Vitesse maximale en avant	35.1 km/h et 34.3 km/h	2 % en plus ou 0.8 km/h

Puissance mesurée au	2100 tr / min. et 1800 tr / min.	14 % en plus ou 300 tr
Couple mesuré au	1400 tr / min. et 1000 tr / min.	29 % en plus ou 400 tr

Force d'arrachement

54670 livre. et 105120 livre.

48 % en moins ou 50450 livre.

Rayon de braquage	7275 mm et 9050 mm	20 % en moins ou 1775 mm
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel	100 l et 68.1 l	32 % en plus ou 31.9 l
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel	100 l et 68.1 l	32 % en plus ou 31.9 l

Capacité de débit de pompe

741.9 l/min et 189.3 l/min

74 % en plus ou 552.6 l/min

Hauteur libre de déchargement au levage maximum	3660 mm et 3220 mm	12 % en plus ou 440 mm
Capacité de pelle entassée	6.9 m3 et 5 m3	28 % en plus ou 1.9 m3
Capacité de pelle à ras bord	5.9 m3 et 4.2 m3	29 % en plus ou 1.7 m3

Volume du fluide du système hydraulique	552 l et 260 l	53 % en plus ou 292 l
Volume d'huile du moteur	61 l et 43 l	30 % en plus ou 18 l
Volume du fluide du système de refroidissement	90 l et 85 l	6 % en plus ou 5 l
Intensité de courant de générateur	80 ampères et 75 ampères	6 % en plus ou 5 ampères
Volume du fluide de transmission	92 l et 65 l	29 % en plus ou 27 l
Poids de basculement statique	35230 kg et 22080 kg	37 % en plus ou 13150 kg
Volume de carburant	693 l et 405 l	42 % en plus ou 288 l

Hauteur libre	550 mm et 500 mm	9 % en plus ou 50 mm
Portée au levage maximum et au déchargement	1740 mm et 1350 mm	22 % en plus ou 390 mm

Type de transmission	Transmission avec le changement de vitesses assisté et changement de vitesses assisté
Nombre des transmissions avant	4 et 4
Nombre des transmissions arrières	3 et 3

Type de pompe	Pompe à engrenages et piston axial
Pression de soupape de décharge	20684.3 kPa et 21497.8 kPa

Fabricant	Cummins et Volvo
Modèle	N14-C et TD 164 KAE
Nombre de cylindres	6 et 6
Aspiration	Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

Largeur de la pelle

3450 mm et 3970 mm

Tension de fonctionnement	24 V et 24 V
Oscillation de l'essieu arrière	26 degrés et 24 degrés
Dimensions de pneu	29.5x25-22PR et 35/65R33 XLD D1*L-4
Poids opérationnel	28880 kg et 48430.1 kg

Empattement	3560 mm et 4060 mm
Hauteur maximale de l'axe d'articulation	4490 mm et 5040 mm
Longueur avec une pelle au niveau du sol	9210 mm et 10080 mm
Largeur entre les pneus	3200 mm et 3630 mm
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3870 mm et 4170 mm

7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum

3220 mm

7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum

3660 mm

4. Empattement	3560 mm	4. Empattement	4060 mm
5. Hauteur libre	500 mm	5. Hauteur libre	550 mm
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation	4490 mm	6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation	5040 mm
8. Portée au levage maximum et au déchargement	1350 mm	8. Portée au levage maximum et au déchargement	1740 mm
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol	9210 mm	1. Longueur avec une pelle au niveau du sol	10080 mm
2. Largeur entre les pneus	3200 mm	2. Largeur entre les pneus	3630 mm
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3870 mm	3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	4170 mm