Vitesse maximale en avant | 37.5 km/h et 35.1 km/h | 6 % en plus ou 2.4 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 26.1 km/h et 24 km/h | 8 % en plus ou 2.1 km/h |
Temps de déchargement | 1.5 sec. et 2.5 sec. | 40 % en moins ou 1.0 sec. |
Temps de levage | 6.1 sec. et 6.6 sec. | 8 % en moins ou 0.5 sec. |
Puissance efficace | 259.5 kW et 200.6 kW | 23 % en plus ou 58.9 kW |
Moment de rotation maximal | 1824.9 Nm et 1580 Nm | 13 % en plus ou 244.9 Nm |
Pleine puissance | 290.8 kW et 211.8 kW | 27 % en plus ou 79.0 kW |
Volume du moteur | 15 l et 12 l | 20 % en plus ou 3 l |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 900 tr / min. | 36 % en plus ou 500 tr |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3220 mm et 3070 mm | 5 % en plus ou 150 mm |
Capacité de pelle entassée | 5.4 m3 et 4.8 m3 | 11 % en plus ou 0.6 m3 |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 100 l et 54 l | 46 % en plus ou 46 l |
Poids de basculement statique | 24230 kg et 19822 kg | 18 % en plus ou 4408 kg |
Rayon de braquage | 7275 mm et 7490 mm | 3 % en moins ou 215 mm |
Volume de carburant | 465 l et 318 l | 32 % en plus ou 147 l |
Intensité de courant de générateur | 75 ampères et 60 ampères | 20 % en plus ou 15 ampères |
Volume du fluide du système hydraulique | 265 l et 165 l | 38 % en plus ou 100 l |
Volume d'huile du moteur | 50 l et 34 l | 32 % en plus ou 16 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 100 l et 70 l | 30 % en plus ou 30 l |
Volume du fluide de transmission | 65 l et 35 l | 46 % en plus ou 30 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 100 l et 55 l | 45 % en plus ou 45 l |
Hauteur libre | 500 mm et 480 mm | 4 % en plus ou 20 mm |
Portée au levage maximum et au déchargement | 1350 mm et 1330 mm | 1 % en plus ou 20 mm |
Temps de descente | 3.5 sec. et 4 sec. | 12 % en moins ou 0.5 sec. |
Capacité de débit de pompe | 313.4 l/min et 190 l/min | 39 % en plus ou 123.4 l/min |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2000 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Type de transmission | Transmission avec le changement de vitesses assisté et Volvo HT220 transmission automatique avec le changement de vitesses assisté |
Nombre des transmissions avant | 4 et 4 |
Nombre des transmissions arrières | 3 et 3 |
Type de pompe | Pompe à engrenages et pompes à doubles lames |
Pression de soupape de décharge | 20684.3 kPa et 23187 kPa |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Modèle | QSX15 et TD 122 KHE |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Largeur de la pelle | 3450 mm et 3200 mm |
Dimensions de pneu | 29.5x25-22PR (L-3) et 26.5R25**L3 |
Poids opérationnel | 30921.4 kg et 27500 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Oscillation de l'essieu arrière | 24 degrés et 30 degrés |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3760 mm et 3560 mm |
Empattement | 3600 mm et 3550 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4490 mm et 4480 mm |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 9280 mm et 8550 mm |
Largeur entre les pneus | 3220 mm et 2950 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3220 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3070 mm |
2. Largeur entre les pneus | 3220 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2950 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3760 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3560 mm |
4. Empattement | 3600 mm | 4. Empattement | 3550 mm |
5. Hauteur libre | 500 mm | 5. Hauteur libre | 480 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4490 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4480 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1350 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1330 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 9280 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8550 mm |