Vitesse maximale vers l'arrière | 24 km/h et 23.5 km/h | 2 % en plus ou 0.5 km/h |
Temps de levage | 6.7 sec. et 7 sec. | 4 % en moins ou 0.3 sec. |
Capacité de débit de pompe | 202.1 l/min et 189.3 l/min | 6 % en plus ou 12.8 l/min |
Puissance efficace | 253.5 kW et 234.9 kW | 7 % en plus ou 18.6 kW |
Volume du moteur | 15 l et 14 l | 7 % en plus ou 1 l |
Moment de rotation maximal | 1437.2 Nm et 1328.7 Nm | 8 % en plus ou 108.5 Nm |
Capacité de pelle entassée | 5.4 m3 et 5 m3 | 7 % en plus ou 0.4 m3 |
Capacité de pelle à ras bord | 4.4 m3 et 4.2 m3 | 5 % en plus ou 0.2 m3 |
Volume d'huile du moteur | 45 l et 43 l | 4 % en plus ou 2 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 96 l et 85 l | 11 % en plus ou 11 l |
Poids de basculement statique | 23450 kg et 22080 kg | 6 % en plus ou 1370 kg |
Volume de carburant | 425 l et 405 l | 5 % en plus ou 20 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 265 l et 260 l | 2 % en plus ou 5 l |
Vitesse maximale en avant | 35.1 km/h et 34 km/h | 3 % en plus ou 1.1 km/h |
Force d'arrachement | 54670 livre. et 55125 livre. | 1 % en moins ou 455 livre. |
Volume du fluide de transmission | 65 l et 55 l | 15 % en plus ou 10 l |
Type de transmission | Transmission avec le changement de vitesses assisté et Transmission avec le changement de vitesses assisté |
Nombre des transmissions avant | 4 et 4 |
Nombre des transmissions arrières | 3 et 3 |
Type de pompe | Pompe à engrenages et Pompe à engrenages |
Pression de soupape de décharge | 20684.3 kPa et 20684.3 kPa |
Temps de déchargement | 1.5 sec. et 1.5 sec. |
Temps de descente | 4 sec. et 4 sec. |
Fabricant | Cummins et Cummins |
Modèle | QSX15 2 niveau et N14-C |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2100 tr / min. |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1400 tr / min. |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3220 mm et 3220 mm |
Largeur de la pelle | 3450 mm et 3450 mm |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 100 l et 100 l |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 100 l et 100 l |
Rayon de braquage | 7275 mm et 7275 mm |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Intensité de courant de générateur | 75 ampères et 75 ampères |
Oscillation de l'essieu arrière | 24 degrés et 26 degrés |
Dimensions de pneu | 29.5x25-22PR (L-3) et 29.5x25-22PR |
Poids opérationnel | 30080 kg et 28880 kg |
Hauteur libre | 500 mm et 500 mm |
Largeur entre les pneus | 3220 mm et 3200 mm |
Empattement | 3560 mm et 3560 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3760 mm et 3870 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4490 mm et 4490 mm |
Portée au levage maximum et au déchargement | 1350 mm et 1350 mm |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 9280 mm et 9210 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3220 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3220 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 9280 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 9210 mm |
2. Largeur entre les pneus | 3220 mm | 2. Largeur entre les pneus | 3200 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3760 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3870 mm |
4. Empattement | 3560 mm | 4. Empattement | 3560 mm |
5. Hauteur libre | 500 mm | 5. Hauteur libre | 500 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4490 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4490 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1350 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1350 mm |