Vitesse maximale vers l'arrière | 24 km/h et 22.6 km/h | 6 % en plus ou 1.4 km/h |
Nombre des transmissions avant | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 34 km/h et 19.8 km/h | 42 % en plus ou 14.2 km/h |
Temps de levage | 6.7 sec. et 13.5 sec. | 50 % en moins ou 6.8 sec. |
Temps de déchargement | 1.5 sec. et 3 sec. | 50 % en moins ou 1.5 sec. |
Temps de descente | 4 sec. et 5 sec. | 20 % en moins ou 1 sec. |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1900 tr / min. | 10 % en plus ou 200 tr |
Force d'arrachement | 55125 livre. et 286600 livre. | 81 % en moins ou 231475 livre. |
Rayon de braquage | 7275 mm et 14330 mm | 49 % en moins ou 7055 mm |
Capacité de débit de pompe | 1044.8 l/min et 202.1 l/min | 81 % en plus ou 842.7 l/min |
Puissance efficace | 1163.3 kW et 253.5 kW | 78 % en plus ou 909.8 kW |
Volume du moteur | 60.2 l et 15 l | 75 % en plus ou 45.2 l |
Nombre de cylindres | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 6285 mm et 3220 mm | 49 % en plus ou 3065 mm |
Capacité de pelle entassée | 20 m3 et 5.4 m3 | 73 % en plus ou 14.6 m3 |
Capacité de pelle à ras bord | 17.2 m3 et 4.4 m3 | 74 % en plus ou 12.8 m3 |
Volume d'huile du moteur | 260 l et 45 l | 83 % en plus ou 215 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 1200 l et 265 l | 78 % en plus ou 935 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 500 l et 96 l | 81 % en plus ou 404 l |
Volume du fluide de transmission | 350 l et 55 l | 84 % en plus ou 295 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 670 l et 100 l | 85 % en plus ou 570 l |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 670 l et 100 l | 85 % en plus ou 570 l |
Poids de basculement statique | 119793.8 kg et 23450 kg | 80 % en plus ou 96343.8 kg |
Intensité de courant de générateur | 140 ampères et 75 ampères | 46 % en plus ou 65 ampères |
Volume de carburant | 5100 l et 425 l | 92 % en plus ou 4675 l |
Portée au levage maximum et au déchargement | 2970 mm et 1350 mm | 55 % en plus ou 1620 mm |
Type de transmission | Transmission avec le changement de vitesses assisté et changement de vitesses assisté |
Nombre des transmissions arrières | 3 et 3 |
Pression de soupape de décharge | 20684.3 kPa et 31371.1 kPa |
Fabricant | Cummins et Cummins |
Modèle | QSX15 2 niveau et QSK60 |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Largeur de la pelle | 3450 mm et 6400 mm |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Oscillation de l'essieu arrière | 24 degrés et 20 degrés |
Dimensions de pneu | 29.5x25-22PR (L-3) et 55.5/80-57 |
Poids opérationnel | 30080 kg et 205200.7 kg |
Largeur entre les pneus | 3220 mm et 5710 mm |
Empattement | 3560 mm et 7100 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3760 mm et 6858 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4490 mm et 8830 mm |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 9280 mm et 18200 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3220 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 6285 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 9280 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 18200 mm |
2. Largeur entre les pneus | 3220 mm | 2. Largeur entre les pneus | 5710 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3760 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 6858 mm |
4. Empattement | 3560 mm | 4. Empattement | 7100 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4490 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 8830 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1350 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 2970 mm |