Nombre des transmissions arrières | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale vers l'arrière | 34.3 km/h et 23.5 km/h | 31 % en plus ou 10.8 km/h |
Capacité de débit de pompe | 225 l/min et 189.3 l/min | 16 % en plus ou 35.7 l/min |
Temps de levage | 6.4 sec. et 7 sec. | 9 % en moins ou 0.6 sec. |
Temps de descente | 3.2 sec. et 4 sec. | 20 % en moins ou 0.8 sec. |
Couple mesuré au | 1450 tr / min. et 1400 tr / min. | 3 % en plus ou 50 tr |
Moment de rotation maximal | 1660 Nm et 1328.7 Nm | 20 % en plus ou 331.3 Nm |
Puissance efficace | 260.2 kW et 234.9 kW | 10 % en plus ou 25.3 kW |
Capacité de pelle entassée | 5.6 m3 et 5 m3 | 11 % en plus ou 0.6 m3 |
Force d'arrachement | 49480 livre. et 54670 livre. | 9 % en moins ou 5190 livre. |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3260 mm et 3220 mm | 1 % en plus ou 40 mm |
Volume d'huile du moteur | 52 l et 43 l | 17 % en plus ou 9 l |
Poids de basculement statique | 22340 kg et 22080 kg | 1 % en plus ou 260 kg |
Intensité de courant de générateur | 80 ampères et 75 ampères | 6 % en plus ou 5 ampères |
Hauteur libre | 550 mm et 500 mm | 9 % en plus ou 50 mm |
Vitesse maximale en avant | 35.1 km/h et 34.3 km/h | 2 % en plus ou 0.8 km/h |
Temps de déchargement | 1.5 sec. et 1.7 sec. | 12 % en moins ou 0.2 sec. |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1600 tr / min. | 24 % en plus ou 500 tr |
Volume du moteur | 14 l et 12 l | 14 % en plus ou 2 l |
Volume de carburant | 405 l et 331 l | 18 % en plus ou 74 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 260 l et 165 l | 37 % en plus ou 95 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 85 l et 83 l | 2 % en plus ou 2 l |
Volume du fluide de transmission | 65 l et 48 l | 26 % en plus ou 17 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 100 l et 77 l | 23 % en plus ou 23 l |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 100 l et 71 l | 29 % en plus ou 29 l |
Rayon de braquage | 7275 mm et 7640 mm | 5 % en moins ou 365 mm |
Portée au levage maximum et au déchargement | 1350 mm et 1310 mm | 3 % en plus ou 40 mm |
Type de transmission | Volvo HTE 300 de type intermédiaire et Transmission avec le changement de vitesses assisté |
Nombre des transmissions avant | 4 et 4 |
Type de pompe | deux pompes à piston doubles du volume de travail alternatif, axiales, avec la mesure de la charge et Pompe à engrenages |
Pression de soupape de décharge | 25000.4 kPa et 20684.3 kPa |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Fabricant | Volvo et Cummins |
Modèle | TD 122 KLE et N14-C |
Largeur de la pelle | 3400 mm et 3450 mm |
Oscillation de l'essieu arrière | 30 degrés et 26 degrés |
Poids opérationnel | 30810 kg et 28880 kg |
Dimensions de pneu | 29.5R25 L3 et 29.5x25-22PR |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3630 mm et 3870 mm |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8760 mm et 9210 mm |
Empattement | 3550 mm et 3560 mm |
Largeur entre les pneus | 3170 mm et 3200 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4670 mm et 4490 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3260 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 3220 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 8760 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 9210 mm |
2. Largeur entre les pneus | 3170 mm | 2. Largeur entre les pneus | 3200 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3630 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3870 mm |
4. Empattement | 3550 mm | 4. Empattement | 3560 mm |
5. Hauteur libre | 550 mm | 5. Hauteur libre | 500 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4670 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 4490 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1310 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1350 mm |