vs.

      Dynapac F5CS vs. Ingersoll Rand PF161

      1 raisons d'acheter Dynapac F5CS:

      Moteur

      Puissance mesurée au 2300 tr / min. et 2100 tr / min. 9 % en plus ou 200 tr

      5 raisons d'acheter Ingersoll Rand PF161:

      Trémie / Finisseur

      Épaisseur maximale de revêtement 203.2 mm et 200 mm 2 % en plus ou 3.2 mm
      Vitesse maximale de mise de couverture 59.8 m/min et 16 m/min 73 % en plus ou 43.8 m/min
      Vitesse maximale de déplacement 15.9 km/h et 3 km/h 81 % en plus ou 12.9 km/h
      Volume de trémie 5.1 m3 et 2.3 m3 55 % en plus ou 2.8 m3
      Largeur maximale de la pose du revêtement 5800 mm et 3100 mm 47 % en plus ou 2700 mm

      Les raisons neutres:

      Trémie / Finisseur

      Diamètre de la vis transporteuse 360 mm et 406.4 mm
      Largeur de la pose du revêtement à l'état plié 1200 mm et 2440 mm

      Moteur

      Fabricant Deutz et Cummins
      Modèle BF3L 2011 et Elite 4BTA 3.9

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 24 V et 12 V
      Poids opérationnel avec barre de nivellement 5400 kg et 10432.6 kg

      Dimensions

      Longueur avec barre de nivellement 4260 mm et 5240 mm
      Largeur avec une trémie ouverte 2850 mm et 3220 mm
      Largeur de transport 1200 mm et 2500 mm
      Hauteur de transport 1860 mm et 3050 mm

      Photos

      Dimensions

      1. Longueur avec barre de nivellement 4260 mm 1. Longueur avec barre de nivellement 5240 mm
      2. Largeur de transport 1200 mm 2. Largeur de transport 2500 mm
      3. Hauteur de transport 1860 mm 3. Hauteur de transport 3050 mm