vs.

      Marini MF691 vs. Ingersoll Rand PF6170

      3 raisons d'acheter Marini MF691:

      Trémie / Finisseur

      Largeur maximale de la pose du revêtement 8150 mm et 7920 mm 3 % en plus ou 230 mm
      Volume de trémie 8.7 m3 et 6.5 m3 25 % en plus ou 2.2 m3

      Moteur

      Puissance mesurée au 2300 tr / min. et 1800 tr / min. 22 % en plus ou 500 tr

      5 raisons d'acheter Ingersoll Rand PF6170:

      Trémie / Finisseur

      Épaisseur maximale de revêtement 304.8 mm et 300 mm 2 % en plus ou 4.8 mm
      Vitesse maximale de mise de couverture 90.5 m/min et 43 m/min 52 % en plus ou 47.5 m/min
      Vitesse maximale de déplacement 19.3 km/h et 15 km/h 22 % en plus ou 4.3 km/h

      Exploitation

      Volume de carburant 302.8 l et 250 l 17 % en plus ou 52.8 l
      Volume du fluide du système hydraulique 236.6 l et 230 l 3 % en plus ou 6.6 l

      Les raisons neutres:

      Trémie / Finisseur

      Diamètre de la vis transporteuse 400 mm et 431.8 mm
      Largeur de la pose du revêtement à l'état plié 1900 mm et 3050 mm

      Moteur

      Fabricant Deutz et Cummins
      Modèle BF6M 2012C-EMR et QSB 6.7 3 niveau

      Exploitation

      Poids opérationnel avec barre de nivellement 18000 kg et 18439.4 kg

      Dimensions

      Longueur avec barre de nivellement 6718 mm et 5232 mm
      Largeur avec une trémie ouverte 3390 mm et 3277 mm
      Largeur de transport 2550 mm et 2997 mm
      Hauteur de transport 3740 mm et 3556 mm
      Dimensions de pneu 17.5R25 et 18x25

      Photos

      Dimensions

      1. Longueur avec barre de nivellement 6718 mm 1. Longueur avec barre de nivellement 5232 mm
      2. Largeur de transport 2550 mm 2. Largeur de transport 2997 mm
      3. Hauteur de transport 3740 mm 3. Hauteur de transport 3556 mm