Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2000 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Vitesse de déplacement | 5.3 km/h et 4.5 km/h | 15 % en plus ou 0.8 km/h |
Vitesse de travail | 32 m/min et 29.5 m/min | 8 % en plus ou 2.5 m/min |
Longueur de convoyage | 6550 mm et 6500 mm (sans convoyeur) | 1 % en plus ou 50 mm |
Profondeur de coupe | 320 mm et 300 mm | 6 % en plus ou 20 mm |
Largeur de chenille avant | 260 mm et 255 mm | 2 % en plus ou 5 mm |
Largeur de chenille arrière | 260 mm et 255 mm | 2 % en plus ou 5 mm |
Pleine puissance | 350 kW et 275.9 kW | 21 % en plus ou 74.1 kW |
Volume du moteur | 15.9 l et 8.9 l | 44 % en plus ou 7.0 l |
Nombre de cylindres | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
Hauteur de convoyage | 3140 mm (sans convoyeur) et 3000 mm | 4 % en plus ou 140 mm |
Nombre d'outils | 162 et 115 | 29 % en plus ou 47 |
Largeur de coupe | 2000 mm et 1200 mm | 40 % en plus ou 800 mm |
Longueur de chenille arrière | 1750 mm et 1350 mm | 23 % en plus ou 400 mm |
Longueur de chenille avant | 1750 mm et 1350 mm | 23 % en plus ou 400 mm |
Largeur de convoyeur d’assemblage | 650 mm et 800 mm |
Largeur de convoyeur de décharge | 600 mm et 800 mm |
Modèle | QSL9 et OM502LA |
Fabricant | Cummins et Daimler Chrysler |
Poids opérationnel à pleine charge | 21660 kg et 28200 kg |
Poids d'expédition à l'état déchargé | 18700 kg et 25600 kg |
Largeur d'expédition | 2450 mm et 2500 mm (sans convoyeur) |
Emplacement de l’outil | 15 mm et 15 mm |
Diamètre de l'outil de coupe | 980 mm et 980 mm |
Nombre des trains de roulement à chenilles | 4 et 4 |
8. Largeur de convoyeur de décharge | 600 mm | 8. Largeur de convoyeur de décharge | 800 mm |
4. Longueur de convoyage | 6550 mm | 4. Longueur de convoyage | 6500 mm (sans convoyeur) |
2. Largeur d'expédition | 2450 mm | 2. Largeur d'expédition | 2500 mm (sans convoyeur) |
3. Hauteur de convoyage | 3000 mm | 3. Hauteur de convoyage | 3140 mm (sans convoyeur) |