Hauteur de convoyage | 3140 mm (sans convoyeur) et 2900 mm | 8 % en plus ou 240 mm |
Longueur de chenille avant | 1750 mm et 1725 mm | 1 % en plus ou 25 mm |
Longueur de chenille arrière | 1750 mm et 1725 mm | 1 % en plus ou 25 mm |
Pleine puissance | 440 kW et 350 kW | 20 % en plus ou 90 kW |
Vitesse de travail | 30 m/min et 29.5 m/min | 2 % en plus ou 0.5 m/min |
Vitesse de déplacement | 5 km/h et 4.5 km/h | 10 % en plus ou 0.5 km/h |
Longueur de convoyage | 12170 mm et 6500 mm (sans convoyeur) | 47 % en plus ou 5670 mm |
Hauteur libre maximum | 4485 mm et 240 mm | 95 % en plus ou 4245 mm |
Profondeur de coupe | 320 mm et 300 mm | 6 % en plus ou 20 mm |
Diamètre de l'outil de coupe | 1070 mm et 980 mm | 8 % en plus ou 90 mm |
Nombre d'outils | 168 et 162 | 4 % en plus ou 6 |
Largeur de chenille avant | 300 mm et 255 mm | 15 % en plus ou 45 mm |
Largeur de chenille arrière | 300 mm et 255 mm | 15 % en plus ou 45 mm |
Largeur de convoyeur de décharge | 800 mm et 800 mm |
Largeur de convoyeur d’assemblage | 800 mm et 800 mm |
Fabricant | Daimler Chrysler et Deutz |
Modèle | OM502LA et BF8M1015P-EMR |
Poids d'expédition à l'état déchargé | 25600 kg et 31350 kg |
Largeur d'expédition | 2500 mm (sans convoyeur) et 2500 mm |
Largeur de coupe | 2000 mm et 2000 mm |
Emplacement de l’outil | 15 mm et 15 mm |
Nombre des trains de roulement à chenilles | 4 et 4 |
8. Largeur de convoyeur de décharge | 800 mm | 8. Largeur de convoyeur de décharge | 800 mm |
3. Hauteur de convoyage | 3140 mm (sans convoyeur) | 3. Hauteur de convoyage | 2900 mm |
4. Longueur de convoyage | 6500 mm (sans convoyeur) | 4. Longueur de convoyage | 12170 mm |
6. Hauteur libre maximum | 240 mm | 6. Hauteur libre maximum | 4485 mm |
2. Largeur d'expédition | 2500 mm (sans convoyeur) | 2. Largeur d'expédition | 2500 mm |