Dynapac CP142 vs. Sakai TS200

6 raisons d'acheter Dynapac CP142:

Poids opérationnel avec du ballast maximal	14000 kg et 15000 kg	7 % en moins ou 1000 kg
Poids moyen sur la roue à l'état plié	670 kg et 944.4 kg	29 % en moins ou 274.4 kg

Nombre des pneus avant

5 et 4

20 % en plus ou 1

Pleine puissance

74 kW et 68 kW

8 % en plus ou 6 kW

Volume de carburant

140 l et 95 l

32 % en plus ou 45 l

Hauteur libre

234 mm et 225 mm

4 % en plus ou 9 mm

Poids moyen à la roue avec la charge maximale de ballast

1666.7 kg et 1560 kg

6 % en plus ou 106.7 kg

Nombre des pneus arrières

5 et 4

20 % en plus ou 1

Poids opérationnel à l'état plié

6000 kg et 8500 kg

Dimensions standard des pneus	7.50-15 et 9.00-20-10PR (OR) voie lisse
Chevauchement des roues/pneus	12 mm et 35 mm

Fabricant	Cummins et Isuzu
Modèle	B4.5 T et "BB-6BG1" diesel

Vitesse maximale	19 km/h et 19 km/h
Tension de fonctionnement	12 V et 24 V

Empattement	2760 mm et 3700 mm
Longueur hors tout	3580 mm et 4860 mm
Largeur hors tout	1760 mm et 2065 mm
Hauteur au sommet du système de protection de renversement	2990 mm et 3205 mm

1. Longueur hors tout	3580 mm	1. Longueur hors tout	4860 mm
2. Largeur hors tout	1760 mm	2. Largeur hors tout	2065 mm
3. Hauteur au sommet du système de protection de renversement	2990 mm	3. Hauteur au sommet du système de protection de renversement	3205 mm
4. Empattement	2760 mm	4. Empattement	3700 mm
5. Hauteur libre	234 mm	5. Hauteur libre	225 mm