Poids moyen à la roue avec la charge maximale de ballast | 2143 kg et 1360.8 kg | 37 % en plus ou 782.2 kg |
Pleine puissance | 73 kW et 63.4 kW | 13 % en plus ou 9.6 kW |
Poids opérationnel avec du ballast maximal | 12247 kg et 15000 kg | 18 % en moins ou 2753 kg |
Nombre des pneus avant | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Nombre des pneus arrières | 5 et 4 | 20 % en plus ou 1 |
Volume de carburant | 114 l et 100 l | 12 % en plus ou 14 l |
Vitesse maximale | 25 km/h et 19 km/h | 24 % en plus ou 6 km/h |
Hauteur libre | 330 mm et 190 mm | 42 % en plus ou 140 mm |
Poids opérationnel à l'état plié | 9200 kg et 4524.6 kg |
Dimensions standard des pneus | 14/70-20-12PR(OR) voie lisse et 7.50x15, 12 couches |
Chevauchement des roues/pneus | 55 mm et 12.5 mm |
Fabricant | Isuzu et Cummins |
Modèle | "BB-4BG1T" diesel et 4B3.3TA |
Tension de fonctionnement | 24 V et 12 V |
Empattement | 3850 mm et 2235 mm |
Longueur hors tout | 5020 mm et 4445 mm |
Largeur hors tout | 2275 mm et 1727 mm |
Hauteur au sommet du système de protection de renversement | 2905 mm et 2870 mm |
1. Longueur hors tout | 5020 mm | 1. Longueur hors tout | 4445 mm |
2. Largeur hors tout | 2275 mm | 2. Largeur hors tout | 1727 mm |
3. Hauteur au sommet du système de protection de renversement | 2905 mm | 3. Hauteur au sommet du système de protection de renversement | 2870 mm |
4. Empattement | 3850 mm | 4. Empattement | 2235 mm |
5. Hauteur libre | 190 mm | 5. Hauteur libre | 330 mm |