Amplitude nominale haute | 1.6 mm et 1.3 mm | 19 % en plus ou 0.3 mm |
Force centrifuge élevée | 300 kN et 128 kN | 57 % en plus ou 172 kN |
Pleine puissance | 112 kW et 51 kW | 54 % en plus ou 61 kW |
Volume de carburant | 320 l et 120 l | 62 % en plus ou 200 l |
Vitesse maximale | 9 km/h et 0.98 km/h | 89 % en plus ou 8.0 km/h |
Hauteur libre | 453 mm et 340 mm | 25 % en plus ou 113 mm |
Puissance mesurée au | 2650 tr / min. et 2200 tr / min. | 17 % en plus ou 450 tr |
Diamètre du rouleau | 1523 mm et 1194 mm |
Nombre de cales intermédiaires | 150 et 104 |
Aire de surface de revêtement | 14600 mm2 et 9900 mm2 |
Fréquence de vibrations 1 | 33 Hz et 33 Hz |
Fabricant | Cummins et Deutz |
Modèle | QSB 6.7 T3 et BF4L 1011 |
Aspiration | Turbo moteur diesel avec refroidissement à l'eau, suivi d'un refroidissement et aspiration naturelle |
Poids opérationnel | 13100 kg et 7209 kg |
Pneus | 23.1x26 et 14.9-24/6PR |
Largeur entre les pneus | 2130 mm et 1682 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2996 mm et 2850 mm |
Empattement | 2879 mm et 2428 mm |
6. Diamètre du rouleau | 1523 mm | 6. Diamètre du rouleau | 1194 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2130 mm | 2. Largeur entre les pneus | 1682 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2996 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2850 mm |
4. Empattement | 2879 mm | 4. Empattement | 2428 mm |
5. Hauteur libre | 453 mm | 5. Hauteur libre | 340 mm |