Amplitude nominale haute | 1.8 mm et 1.5 mm | 17 % en plus ou 0.3 mm |
Force centrifuge élevée | 317 kN et 230 kN | 27 % en plus ou 87 kN |
Pleine puissance | 142 kW et 124.7 kW | 12 % en plus ou 17.3 kW |
Volume de carburant | 320 l et 195 l | 39 % en plus ou 125 l |
Vitesse maximale | 11 km/h et 5 km/h | 55 % en plus ou 6 km/h |
Hauteur libre | 450 mm et 400 mm | 11 % en plus ou 50 mm |
Puissance mesurée au | 2500 tr / min. et 2200 tr / min. | 12 % en plus ou 300 tr |
Aire de surface de revêtement | 14600 mm2 et 14300 mm2 |
Fréquence de vibrations 1 | 29 Hz et 30 Hz |
Diamètre du rouleau | 1543 mm et 1500 mm |
Nombre de cales intermédiaires | 130 et 150 |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Fabricant | Cummins et Deutz |
Modèle | QSB 6.7 T3 et BF6L 913 |
Aspiration | Turbo moteur diesel avec refroidissement à l'eau, suivi d'un refroidissement et aspiration naturelle |
Poids opérationnel | 18600 kg et 12279 kg |
Pneus | 23.1x26 et 23.1/18-26/8PR |
Longueur totale sans lame | 6000 mm et 5740 mm |
Largeur entre les pneus | 2130 mm et 2100 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3000 mm et 3300 mm |
Empattement | 2992 mm et 3100 mm |
6. Diamètre du rouleau | 1543 mm | 6. Diamètre du rouleau | 1500 mm |
1. Longueur totale sans lame | 6000 mm | 1. Longueur totale sans lame | 5740 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2130 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2100 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3000 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3300 mm |
4. Empattement | 2992 mm | 4. Empattement | 3100 mm |
5. Hauteur libre | 450 mm | 5. Hauteur libre | 400 mm |