Force centrifuge élevée | 317 kN et 205 kN | 35 % en plus ou 112 kN |
Pleine puissance | 142 kW et 129 kW | 9 % en plus ou 13 kW |
Volume du moteur | 6.7 l et 5.9 l | 12 % en plus ou 0.8 l |
Hauteur libre | 450 mm et 447 mm | 1 % en plus ou 3 mm |
Vitesse maximale | 11.4 km/h et 11 km/h | 4 % en plus ou 0.4 km/h |
Volume de carburant | 400 l et 320 l | 20 % en plus ou 80 l |
Fréquence d'oscillation 2 | 31 Hz et 36 Hz |
Amplitude nominale haute | 1.8 mm et 1.8 mm |
Largeur de rouleau | 2130 mm et 2100 mm |
Diamètre du rouleau | 1543 mm et 1400 mm |
Nombre de cales intermédiaires | 130 et 132 |
Hauteur de coussinet | 100 mm et 100 mm |
Fréquence de vibrations 1 | 29 Hz et 29 Hz |
Aspiration | Turbo moteur diesel avec refroidissement à l'eau, suivi d'un refroidissement et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Cummins et Cummins |
Modèle | QSB 6.7 T3 et B 5.9-173 C |
Pneus | 23.1x26 et 23.1-26/8PR |
Poids opérationnel | 18600 kg et 14900 kg |
Longueur totale sans lame | 6000 mm et 5722 mm |
Largeur entre les pneus | 2130 mm et 2270 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3000 mm et 2935 mm |
Empattement | 2992 mm et 2996 mm |
6. Diamètre du rouleau | 1543 mm | 6. Diamètre du rouleau | 1400 mm |
1. Longueur totale sans lame | 6000 mm | 1. Longueur totale sans lame | 5722 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2130 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2270 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3000 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2935 mm |
4. Empattement | 2992 mm | 4. Empattement | 2996 mm |
5. Hauteur libre | 450 mm | 5. Hauteur libre | 447 mm |