Nombre des transmissions avant | 18 et 6 | 67 % en plus ou 12 |
Pleine puissance | 298.3 kW et 132 kW | 56 % en plus ou 166.3 kW |
Couple de pointe | 1965.9 Nm et 675 Nm | 66 % en plus ou 1290.9 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 7850 mm et 10491.2 mm | 25 % en moins ou 2641.2 mm |
Rayon de braquage | 7300 mm et 9625.6 mm | 24 % en moins ou 2325.6 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et G60-6 |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISX (400 CV) et OM904LA (177 CV) |
Poids de classe | 8 et 6 |
Longueur hors tout | 6400.8 mm et 6597 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3505.2 mm et 4835 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1485 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 13500 kg |
Poids total du châssis | 5915.3 kg et 4850 kg |
Empattement | 4775.2 mm et 3560 mm |
Empattement | 4318 mm et 3260 mm |
Longueur hors tout | 5943.6 mm et 6097 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3048 mm et 4335 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1285 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 10500 kg |
Poids total du châssis | 5883.5 kg et 4800 kg |