Nombre des transmissions avant | 13 et 9 | 31 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 231.2 kW et 200 kW | 13 % en plus ou 31.2 kW |
Rayon de braquage | 8077.2 mm et 8975 mm | 10 % en moins ou 897.8 mm |
Rayon de braquage | 7671.8 mm et 8550 mm | 10 % en moins ou 878.2 mm |
Rayon de braquage | 7491 mm et 8000 mm | 6 % en moins ou 509 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et ZF |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et 9s 109 |
Fabricant | Cummins et Iveco |
Modèle | ISM (310 CV) et Cursor 8 (200 cm) |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 7 et 8 |
Empattement | 3911 mm et 4500 mm |
Longueur hors tout | 5867.4 mm et 7170 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3022.6 mm et 5250 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1195 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 4963.2 kg et 6910 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 4950 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1195 mm |
Empattement | 3657.6 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 5613.4 mm et 6870 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 4950.1 kg et 6930 kg |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 4945.1 kg et 6880 kg |
Empattement | 3556 mm et 3800 mm |
Longueur hors tout | 5511.8 mm et 6470 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 4550 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 1195 mm |