| Nombre des transmissions avant | 18 et 6 | 67 % en plus ou 12 |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 7671.8 mm | 20 % en moins ou 1521.8 mm |
| Rayon de braquage | 5350 mm et 7491 mm | 29 % en moins ou 2141 mm |
| Fabricant | Eaton Fuller et M.A.N. |
| Modèle | FR-13210B 18-vitesses et ZF synchroniseur |
| Fabricant | Cummins et M.A.N. |
| Modèle | ISX (400 CV) et D0834 LF141 |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 7 et 5 |
| Poids total du châssis | 4950.1 kg et 3280 kg |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 7500 kg |
| Empattement | 3657.6 mm et 3600 mm |
| Longueur hors tout | 5613.4 mm et 6168 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1275 mm |
| Empattement | 3556 mm et 3050 mm |
| Longueur hors tout | 5511.8 mm et 5418 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 1075 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 4945.1 kg et 3240 kg |