| Nombre des transmissions avant | 11 et 8 | 27 % en plus ou 3 |
| Couple de pointe | 1559.2 Nm et 1100 Nm | 29 % en plus ou 459.2 Nm |
| Pleine puissance | 298.3 kW et 208.1 kW | 30 % en plus ou 90.2 kW |
| Rayon de braquage | 7671.8 mm et 8750 mm | 12 % en moins ou 1078.2 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Modèle | FR-13210B 11-vitesses et G131-9 |
| Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
| Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
| Modèle | N14 (400 CV) et OM906LA (279 CV) |
| Poids de classe | 7 et 8 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 6210 mm |
| Poids total du châssis | 4950.1 kg et 7380 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 26000 kg |
| Empattement | 3657.6 mm et 3900 mm |
| Longueur hors tout | 5613.4 mm et 8105 mm |